ALGEMENE VOORWAARDEN TUSSEN TRAFFIC TECH, INC. EN AUTOVERVOERDERS

Deze algemene voorwaarden tussen Traffic Tech, Inc. en autovervoerders (“Regels”) is van toepassing op alle zendingen van goederen (“Goederen”) waarvoor Traffic Tech, Inc. (“Verkeerstechnologie”) de diensten inschakelt van een autovervoerder of expediteur (“Carrier").

Vervoerder, door akkoord te gaan met het uitvoeren van transport- of aanverwante diensten (“Services”), is gebonden aan deze Regels en doet, overeenkomstig 49 USC § 14101(b)(1), afstand van alle rechten en rechtsmiddelen die zij mogelijk heeft op grond van 49 USC §§13101 tot en met 14914 die in strijd zijn met specifieke bepalingen van deze Regels .

1. Verkeerstechniek als makelaar

Traffic Tech is een transportmakelaar, geautoriseerd door MC 330574, om het transport van goederen door vervoerders te regelen.

2. Vervoerder

De vervoerder heeft een vergunning van de Federal Motor Carrier Association (“FMCSA”) als gemeenschappelijke motorvervoerder, motorcontractvervoerder of expediteur.

3. strekking

Deze Regels zijn van toepassing op alle zendingen die door Traffic Tech of door derden namens Traffic Tech aan Vervoerder worden aangeboden.

4. Opname van Traffic Tech/Klantvoorwaarden/Regels

Vervoerder erkent dat Traffic Tech en verladers, afzenders, geadresseerden, uiteindelijk gerechtigden en andere partijen die om Diensten vragen (“Klanten”) overeenkomsten zullen zijn aangegaan, hetzij door uitvoering van schriftelijke contracten, hetzij door opname van de tarieven van Traffic Tech. Voor zover die contracten en/of tarieven de rechten en plichten van Vervoerder beïnvloeden, is Vervoerder aan die contracten en tarieven gebonden. Traffic Tech zal op schriftelijk verzoek van Vervoerder alle toepasselijke voorwaarden bekendmaken.

5. Veiligheidsbeoordeling

Door akkoord te gaan met het verlenen van Diensten garandeert de Vervoerder dat hij geen veiligheidsbeoordeling “Onvoldoende” heeft, zoals bepaald door de FMCSA.

6. Diensten
6.1 Vervoerder moet alle door Traffic Tech aan hem aangeboden zendingen veilig, snel en efficiënt vervoeren.

6.2 De vervoerder moet, op eigen kosten en voor eigen rekening, motorvoertuigen en andere apparatuur die wordt gebruikt bij het verlenen van zijn diensten, in goede, veilige en efficiënte staat leveren en onderhouden, en in overeenstemming met alle wetten en voorschriften die van toepassing zijn op het onderhoud en de bediening van dergelijke motoren. voertuigen en andere uitrusting.

6.3 Vervoerder aanvaardt uitsluitend instructies voor wijzigingen in de plaats of tijd van levering van Traffic Tech. Indien Vervoerder wijzigingsinstructies van anderen dan Traffic Tech accepteert, doet Vervoerder dit op eigen risico en verliest hij zijn recht op vergoeding van de zending.

7. Compensatie voor vervoerder

7.1 Vervoerder stemt ermee in om Traffic Tech binnen tien (10) dagen na levering van een zending te factureren. Elke factuur moet een originele of leesbare kopie van het ondertekende vrachtbrief en het ondertekende ontvangstbewijs bevatten.

7.2 Traffic Tech gaat ermee akkoord Vervoerder te betalen in overeenstemming met de individuele Tariefbevestigingen, indien van toepassing, of anderszins zoals schriftelijk overeengekomen.

7.3 Traffic Tech kan aan Vervoerder verschuldigde betalingen verrekenen met door Vervoerder verschuldigde betalingen. Tenzij tussen Partijen andere betalingsvoorwaarden zijn overeengekomen, zal Traffic Tech binnen dertig (30) dagen na ontvangst van een onbetwiste factuur aan Vervoerder betalen.

7.4 Traffic Tech is de enige partij die verantwoordelijk is voor de betaling van de kosten van de vervoerder. De vervoerder stemt ermee in geen betaling te vragen aan verzenders, geadresseerden of andere partijen.

7.5 Vervoerder doet, voor zichzelf en namens alle erkende agenten en onderaannemers, afstand van elk retentierecht dat mogelijk op de Goederen bestaat. De vervoerder mag de levering van goederen niet tegenhouden vanwege een geschil met Traffic Tech, een verzender, een geadresseerde of een andere partij.

8. Geen terugvordering

8.1 Acceptatie door Vervoerder van een door Traffic Tech aangeboden lading houdt de erkenning van Vervoerder in dat de afzender van de lading een klant van Traffic Tech is.

8.2 Vervoerder stemt ermee in om, direct of indirect, geen ladingen van klanten van Traffic Tech te vragen, te regelen of te accepteren van iemand anders dan Traffic Tech.

8.3 Bij overtreding van deze bepaling heeft Traffic Tech recht op een commissie van 25% van de bruto transportopbrengsten ontvangen door Vervoerder van de klant van Traffic Tech gedurende een periode van twee (2) jaar na de laatste verzending met inachtneming van deze bepalingen. Regels worden geleverd.

9. Vrachtbrieven, documentatie

Vervoerder moet voor elke zending een vrachtbrief afgeven en Traffic Tech een bewijs van aanvaarding en aflevering van elke zending verstrekken. De voorwaarden van eventuele vrachtbrieven of andere vrachtdocumenten die door Vervoerder of haar onderaannemers worden gebruikt, zullen deze Regels niet aanvullen, wijzigen of wijzigen.

10. Verlies, schade en vertraging van de lading

10.1 Tenzij anders bepaald in deze Regels, is de Vervoerder aansprakelijk voor verlies, schade of vertraging in verband met de Goederen volgens de bepalingen van 49 USC § 14706.

10.2 De aansprakelijkheid van Vervoerder voor verlies, schade of vertraging in verband met Goederen geldt voor het volledige feitelijke verlies en kan niet contractueel of anderszins worden beperkt.

10.3 Indien Vervoerder een verzegelde trailer ontvangt, mag Vervoerder niet toestaan ​​dat het zegel wordt verwijderd of aangetast zonder schriftelijke toestemming van Traffic Tech of de eigenaar van de Goederen. Elke niet-naleving van deze vereiste zal ertoe leiden dat de Goederen definitief als volledig beschadigd worden beschouwd.

10.4 Alle claims wegens verlies, schade of vertraging worden verwerkt in overeenstemming met 49 CFR Part 370, behalve dat claims binnen 60 dagen na ontvangst moeten worden afgehandeld. Indien een claim niet binnen 60 dagen na ontvangst is afgehandeld, heeft Traffic Tech het recht het claimbedrag te verrekenen met het door Vervoerder verschuldigde geld.

10.5 De ​​Vervoerder zal geen Goederen verkopen of proberen te verkopen die het voorwerp uitmaken van transportdiensten die onder deze Overeenkomst vallen.

10.6 Indien het niet leveren van een zending zoals overeengekomen door Vervoerder resulteert in een terugboeking aan Traffic Tech of Klant, is Vervoerder aansprakelijk voor het bedrag van de terugboeking.

10.7 Claims gebaseerd op verborgen verlies of schade, die binnen 15 dagen na de leveringsdatum aan Vervoerder worden gemeld, worden door Vervoerder behandeld alsof er op het moment van levering een uitzonderingsaantekening op het ontvangstbewijs was gemaakt.

11. Geen pandrecht

De vervoerder doet afstand van alle rechten die hij anders zou hebben om onder de staats- of federale wetgeving een retentierecht op de goederen op te leggen en zal op geen enkele andere wijze de levering van goederen tegenhouden vanwege een geschil met Traffic Tech, de verzender, de geadresseerde of een andere partij.

12. Onderaanneming

De vervoerder mag een zending niet bemiddelen, uitbesteden of interlinen zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van Traffic Tech. Als Vervoerder dit doet zonder toestemming van Traffic Tech, zal noch Vervoerder, noch de partij die de diensten uitvoert, Traffic Tech of zijn klanten kosten in rekening brengen voor dergelijke diensten. Bovendien blijft Vervoerder, ongeacht of Vervoerder vooraf schriftelijke toestemming heeft van Traffic Tech om te bemiddelen, uit te besteden of te interlinen, verantwoordelijk en aansprakelijk alsof Vervoerder de diensten zelf als motorvervoerder zou uitvoeren.

13. Schadeloosstelling

De vervoerder zal Traffic Tech, verladers, geadresseerden en eigenaren van de goederen, hun functionarissen, agenten en werknemers schadeloos stellen, verdedigen en schadeloos stellen (“Gevrijwaarden”) tegen alle aansprakelijkheid, claims of kosten, met inbegrip van honoraria van advocaten en andere kosten van verdediging, met betrekking tot claims die op enigerlei wijze verband houden met de prestaties of het nalaten van de Vervoerder, zijn werknemers of zijn onderaannemers, die door de Gevrijwaarden tegen de Gevrijwaarden worden beweerd welke persoon of entiteit dan ook.

14. Verlies, schade en vertraging van de lading

14.1 Arbeidersschadeverzekering in wettelijke bedragen;

14.2 Werkgeversaansprakelijkheidsverzekering met een limiet van niet minder dan $1,000,000;

14.3 Op incidenten gebaseerde commerciële algemene aansprakelijkheidsverzekering inclusief algemene contractuele dekking, met gecombineerde enkele limieten van $ 1,000,000 voor persoonlijk letsel, inclusief overlijden, en $ 1,000,000 voor elk voorval voor materiële schade, inclusief: (i) Exploitatie van gebouwen; en (ii) Contractuele aansprakelijkheid voor de aansprakelijkheid die Vervoerder op zich neemt krachtens eventuele vrijwaringsovereenkomsten tussen Traffic Tech en Vervoerder;

14.4 Op incidenten gebaseerde Truckerspolis of Autoaansprakelijkheidsverzekering met limieten van $1,000,000 per gebeurtenis, en een dekking voor gevaarlijke stoffen van niet minder dan $5,000,000 per gebeurtenis als er met gevaarlijke materialen wordt gewerkt; en 14.5. Op incidenten gebaseerde vrachtverzekering met aansprakelijkheidslimieten van niet minder dan $100,000 per zending. De vrachtverzekeringspolis van de vervoerder sluit geen dekking uit voor fraude, ontrouw, onbeheerd voertuig, oneerlijkheid of criminele handelingen van werknemers of agenten van de vervoerder. Als de polissen dergelijke uitsluitingen bevatten, moet de Vervoerder een bewijs van een getrouwheidspolis verkrijgen en aan Traffic Tech verstrekken.

ALGEMENE VOORWAARDEN TUSSEN TRAFFIC TECH, INC. EN AUTOVERVOERDERS

Deze algemene voorwaarden tussen Traffic Tech, Inc. en autovervoerders (“Regels”) is van toepassing op alle zendingen van goederen (“Goederen”) waarvoor Traffic Tech, Inc. (“Verkeerstechnologie”) de diensten inschakelt van een autovervoerder of expediteur (“Carrier").

Vervoerder, door akkoord te gaan met het uitvoeren van transport- of aanverwante diensten (“Services”), is gebonden aan deze Regels en doet, overeenkomstig 49 USC § 14101(b)(1), afstand van alle rechten en rechtsmiddelen die zij mogelijk heeft op grond van 49 USC §§13101 tot en met 14914 die in strijd zijn met specifieke bepalingen van deze Regels .

1. Verkeerstechniek als makelaar
De vervoerder erkent dat Traffic Tech een transportmakelaar is die naar behoren is geregistreerd als tussenpersoon voor transportdiensten bij de Quebec Transport Commission onder nummer 8-M-30317-i en als makelaar bij de Federal Motor Carrier Safety Administration (“FMCSA”) onder nummer MC256862. Traffic Tech is geen vervoerder of expediteur en is uitsluitend verantwoordelijk voor het regelen van het transport en de daaraan gerelateerde diensten van Goederen, niet voor het feitelijk uitvoeren van het transport of de daaraan gerelateerde diensten.

2. Vervoerder
De vervoerder voert transportdiensten voor motorvervoerders uit en is geregistreerd bij ten minste één van de Canadese provinciale transportautoriteiten en/of heeft een vergunning van de FMCSA om transport- en aanverwante diensten te leveren.

3. strekking
Deze Regels zijn van toepassing op alle zendingen die door Traffic Tech of door derden namens Traffic Tech aan Vervoerder worden aangeboden

4. Opname van Traffic Tech/Klantvoorwaarden/Regels
De vervoerder erkent dat Traffic Tech en verladers, afzenders, geadresseerden, uiteindelijk gerechtigden en andere partijen die om Diensten vragen (“Klanten”) overeenkomsten zijn aangegaan, hetzij door de uitvoering van schriftelijke contracten, hetzij door het opnemen van de algemene voorwaarden van Traffic Tech met Klanten. Voor zover die contracten en/of voorwaarden van invloed zijn op de rechten en plichten van Vervoerder, is Vervoerder gebonden aan die contracten, voorwaarden. Traffic Tech zal op schriftelijk verzoek van Vervoerder alle toepasselijke voorwaarden bekendmaken.

5. Veiligheidsbeoordeling
Door akkoord te gaan met het verlenen van Diensten garandeert de Vervoerder dat hij geen veiligheidsbeoordeling “Onvoldoende” heeft, zoals bepaald door een Canadese provinciale transportautoriteit of door de FMCSA.

6. Diensten
6.1. De vervoerder moet alle door Traffic Tech aan hem aangeboden zendingen veilig, snel en efficiënt vervoeren;

6.2. Vervoerder moet, op eigen kosten en voor eigen rekening, motorvoertuigen en andere apparatuur die wordt gebruikt bij het verlenen van zijn Diensten, in goede, veilige en efficiënte staat leveren en onderhouden, en in overeenstemming met alle wetten en voorschriften die van toepassing zijn op het onderhoud en de bediening van dergelijke motorvoertuigen. en andere apparatuur. Traffic Tech is niet aansprakelijk jegens Vervoerder voor enige schade geleden door of aan de motorvoertuigen en andere uitrusting van Vervoerder of voor verlies door complicatie of inbeslagneming door een overheidsinstantie;

6.3. Vervoerder accepteert uitsluitend instructies voor wijzigingen in de plaats of tijd van levering van Traffic Tech. Indien Vervoerder wijzigingsinstructies van anderen dan Traffic Tech accepteert, doet Vervoerder dit op eigen risico en verliest hij zijn recht op vergoeding van de zending;

6.4. Alle transportdiensten zullen worden uitgevoerd in volledige overeenstemming met federale, provinciale, gemeentelijke en, voor zover van toepassing, internationale wetten of voorschriften die de activiteiten regelen, evenals alle wetgeving en gerelateerde programma's die zijn ontworpen om transportactiviteiten te beschermen tegen terroristische aanslagen, zoals de Custom -Trade Partnership Against Terrorism (“CTPAT”) en het Free and Secure Trade-initiatief.

7. Compensatie voor vervoerder
7.1. Vervoerder stemt ermee in om Traffic Tech binnen tien (10) dagen na levering van een zending te factureren. Elke factuur moet een originele of leesbare kopie bevatten van de ondertekende vrachtbrief, de ondertekende ontvangstbevestiging(en) en alle andere factuurdocumenten die redelijkerwijs door Traffic Tech worden gevraagd;

7.2. Op voorwaarde dat dergelijke documenten worden ontvangen, stemt Traffic Tech ermee in om Vervoerder te betalen in overeenstemming met individuele tariefbevestigingen, indien van toepassing, of anderszins zoals schriftelijk overeengekomen. Tenzij tussen de partijen andere betalingsvoorwaarden zijn overeengekomen, zal Traffic Tech de betaling aan Vervoerder uitvoeren binnen dertig (30) dagen na ontvangst van de vrachtbrief en de ontvangstbewijzen van Vervoerder;

7.3. Traffic Tech heeft het recht om claims voor verlies, schade of vertraging, en claims voor meerkosten of dubbele betaling, te verrekenen met vracht- of andere kosten die aan de vervoerder verschuldigd zijn;

7.4. Traffic Tech is de enige partij die verantwoordelijk is voor de betaling van de kosten van de vervoerder. De vervoerder gaat ermee akkoord geen betaling te vragen aan verzenders, geadresseerden of andere partijen;

7.5. De vervoerder doet voor zichzelf en namens alle erkende agenten en onderaannemers afstand van zijn rechten op enig pandrecht dat kan bestaan ​​op goederen of eigendommen van Traffic Tech of een van zijn klanten, vervoerders of geadresseerden. De vervoerder mag de levering van goederen niet tegenhouden vanwege een geschil met Traffic Tech, een verzender, een geadresseerde of een andere partij.

8. Geen terugvordering
8.1. Aanvaarding door Vervoerder van een door Traffic Tech aangeboden lading houdt de erkenning van Vervoerder in dat de afzender van de lading een Klant van Traffic Tech is;

8.2. De vervoerder stemt ermee in om, direct of indirect, geen ladingen van klanten van Traffic Tech te vragen, te regelen of te accepteren van iemand anders dan Traffic Tech;

8.3. In geval van overtreding van deze bepaling heeft Traffic Tech recht op een commissie van 25% van de bruto transportopbrengsten ontvangen door Vervoerder van de Klant van Traffic Tech gedurende een periode van twee (2) jaar na de laatste verzending, met inachtneming van deze bepalingen. Regels, wordt geleverd.

9. Vrachtbrieven en andere verzenddocumenten
Vervoerder moet voor elke zending een vrachtbrief afgeven en Traffic Tech een bewijs van aanvaarding en aflevering van elke zending verstrekken. Het cognossement zal de soort, hoeveelheid en staat van de Goederen door de Vervoerder in schijnbaar goede staat en staat aangeven, tenzij dergelijke Goederen niet gemakkelijk waarneembaar zijn (inhoud en staat van de inhoud van het pakket onbekend) of zoals anderszins kan worden aangegeven op de voorkant van het vrachtbriefje. cognossement. De voorwaarden van eventuele vrachtbrieven of andere vrachtdocumenten die door Vervoerder of haar onderaannemers worden gebruikt, zullen deze Regels niet aanvullen, wijzigen of wijzigen. Als Traffic Tech op een vrachtbrief of ander document ten onrechte wordt geïdentificeerd als de “vervoerder” op het vertrekpunt of tijdens het transport, wijzigt een dergelijke aanduiding op geen enkele manier de relatie tussen Traffic Tech en de Vervoerder onder deze Regels of de rol van Traffic Tech als bemiddelaar of makelaar in transportdiensten.

10. Verlies, schade en vertraging van de lading
10.1. Tenzij anders bepaald in deze Regels, is Vervoerder aansprakelijk voor verlies, schade of vertraging in verband met de Goederen die door Vervoerder of zijn agent zijn geaccepteerd. De taken en verantwoordelijkheden van de vervoerder op grond van deze regels beginnen op het moment dat de vervoerder de goederen van klanten van Traffic Tech in bezit neemt en er controle over heeft, of bij uitvoering van een dergelijk vrachtbrief of ontvangst door de vervoerder, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet, en eindigen op het moment dat de geadresseerde de vrachtbrief ondertekent of aflevert. een ontvangstbewijs en Vervoerder levert de Goederen af;

10.2. Vervoerder is aansprakelijk voor de totale werkelijke waarde van de door Traffic Tech aan Vervoerder aangeboden zendingen, inclusief de vracht- en andere kosten, indien betaald. De termen “werkelijke waarde” betekenen de waarde van de Goederen op de plaats en het tijdstip van verzending;

10.3. Als Vervoerder een verzegelde trailer ontvangt, mag Vervoerder niet toestaan ​​dat het zegel wordt verwijderd of aangetast zonder schriftelijke toestemming van Traffic Tech of de eigenaar van de Goederen. Elke niet-naleving van deze vereiste zal ertoe leiden dat de Goederen definitief als volledig beschadigd worden beschouwd;

10.4. Alle claims wegens verlies, schade of vertraging moeten binnen zestig (60) dagen na ontvangst worden afgehandeld. Indien een claim niet binnen zestig (60) dagen na ontvangst is afgehandeld, heeft Traffic Tech het recht het claimbedrag te verrekenen met het door Vervoerder verschuldigde geld;

10.5. De Vervoerder zal geen Goederen verkopen of proberen te verkopen die het voorwerp uitmaken van transportdiensten waarop deze Regels van toepassing zijn. In het geval dat merk- of geëtiketteerde goederen beschadigd raken, kan de klant van Traffic Tech naar eigen goeddunken bepalen of de goederen kunnen worden geborgen, en, indien mogelijk, wat de waarde van een dergelijke berging is. Eventuele bergingsinkomsten zullen in mindering worden gebracht op het bedrag van de vordering van Traffic Tech op Vervoerder. Als de Klant van Traffic Tech toestaat dat zijn Goederen worden geborgen en Vervoerder de totale, werkelijke waarde van de beschadigde Goederen betaalt, mag Vervoerder de Goederen in bewaring houden na het verwijderen van alle identificerende kenmerken of labels;

10.6. Indien het onvermogen van Vervoerder om een ​​zending af te leveren zoals overeengekomen resulteert in een terugboeking tegen Traffic Tech of de Klant, is Vervoerder aansprakelijk voor het bedrag van de terugboeking;

10.7. Claims gebaseerd op verborgen verlies of schade, die binnen vijftien (15) dagen na de leveringsdatum aan Vervoerder worden gemeld, worden door Vervoerder behandeld alsof er op het moment van levering een uitzonderingsaantekening op het ontvangstbewijs was gemaakt.

11. Geen pandrecht
De vervoerder doet afstand van alle rechten die hij anders zou hebben om onder federaal of provinciaal recht een retentierecht op de goederen op te leggen en zal op geen enkele andere wijze de levering van goederen tegenhouden vanwege een geschil met Traffic Tech, de verzender, de geadresseerde of enige andere partij.

12. Onderaanneming
12.1. De vervoerder mag een zending niet bemiddelen, uitbesteden of interlinen zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van Traffic Tech. Als Vervoerder dit doet zonder toestemming van Traffic Tech, zal noch Vervoerder, noch de partij die de diensten uitvoert, Traffic Tech of zijn klanten kosten in rekening brengen voor dergelijke diensten. Bovendien blijft Vervoerder, ongeacht of Vervoerder vooraf schriftelijke toestemming heeft van Traffic Tech om te bemiddelen, uit te besteden of te interlinen, verantwoordelijk en aansprakelijk alsof Vervoerder de diensten zelf als motorvervoerder zou uitvoeren;

12.2. De vervoerder mag geen enkele zending omleiden of opnieuw verzenden, behalve na schriftelijke instructies van Traffic Tech. De vervoerder accepteert geen instructies voor omleiding of herverzending van een geadresseerde zonder kennisgeving aan Traffic Tech en schriftelijke toestemming van Traffic Tech.

13. Schadeloosstelling
13.1. De Vervoerder zal Traffic Tech vrijwaren voor alle boetes, kosten, claims, aansprakelijkheid of uitgaven die kunnen voortvloeien uit overtredingen door Vervoerder van toepasselijke wet- en regelgeving tijdens de prestaties van Vervoerder onder deze Regels;

13.2. De vervoerder zal Traffic Tech, de aan haar gelieerde entiteiten, klanten, verladers, geadresseerden, directeuren, functionarissen, werknemers en agenten verdedigen, schadeloos stellen en vrijwaren van en tegen alle verliezen, kosten, uitgaven, claims, eisen, aansprakelijkheden, boetes, schadevergoedingen. , rechtszaken, procedures voor acties (inclusief alle redelijke kosten en honoraria van advocaten) die voortvloeien uit letsel of de dood van een persoon of personen, of voortvloeien uit verlies of schade aan het bedrijf of eigendom van een persoon of personen, inclusief de eigendom van Traffic Tech veroorzaakt door of voortvloeiend, direct of indirect, uit de ontvangst, het transport en/of de levering van een zending die onderworpen is aan deze Regels door Vervoerder of een van zijn agenten, werknemers of onderaannemers (gezamenlijk aangeduid als de “Claims”), inclusief, maar niet beperkt tot, Claims gebaseerd op garantieschending door een partij en Claims voor enige overtreding van enige wet, verordening of regelgeving, met uitzondering van Claims die voortkomen uit onrechtmatig handelen, nalaten of nalatigheid van Traffic Tech;

13.3. De Vervoerder zal Traffic Tech schadeloos stellen en schadeloos stellen voor elke claim voor verzekeringspremie of elke claim van een werknemer van de Vervoerder voor letsel opgelopen tijdens de normale bedrijfsvoering, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, chauffeurs, lumpers, helpers, agenten of onderaannemers van Vervoerder. .

14. Verzekering
Vervoerder zal te allen tijde, op eigen kosten, de hieronder genoemde verzekering aanhouden. Alle verzekeringen moeten primair zijn en verplicht zijn om vóór enige andere beschikbare dekking te reageren en te betalen

14.1. Een werknemerscompensatieverzekering die voldoet aan alle toepasselijke provinciale of staatsvereisten;

14.2. Op incidenten gebaseerde commerciële algemene aansprakelijkheidsverzekering inclusief algemene contractuele dekking, met gecombineerde enkele limieten van $ 1,000,000 voor persoonlijk letsel, inclusief overlijden, en $ 500,000 voor elk voorval voor materiële schade, inclusief: (i) Exploitatie van gebouwen; en (ii) Contractuele aansprakelijkheid voor de aansprakelijkheid die Vervoerder op zich neemt krachtens eventuele vrijwaringsovereenkomsten tussen Traffic Tech en Vervoerder.

14.3. Op voorvallen gebaseerde vrachtwagenchauffeurspolis of autoaansprakelijkheidsverzekering met limieten van $1,000,000 per voorval, en een dekking voor gevaarlijke stoffen van niet minder dan $5,000,000 per voorval als er met gevaarlijke stoffen wordt gewerkt; En

14.4. Op incidenten gebaseerde vrachtverzekering met aansprakelijkheidslimieten van niet minder dan $100,000 per zending. De vrachtverzekeringspolis van de vervoerder sluit geen dekking uit voor fraude, ontrouw, een onbeheerd voertuig of een aanhangwagen die losstaat van de aandrijfeenheid, oneerlijkheid of criminele handelingen van werknemers of agenten van de vervoerder. Als de polissen dergelijke uitsluitingen bevatten, moet de Vervoerder een bewijs van een getrouwheidspolis of borgstelling verkrijgen en aan Traffic Tech verstrekken die een dergelijke dekking biedt, naar tevredenheid van Traffic Tech. Met uitzondering van de Worker's Compensation Insurance, moeten de bovenstaande polissen en certificaten Traffic Tech als aanvullende verzekerde vermelden. De vervoerder zal aan Traffic Tech een kopie van elke dergelijke verzekeringspolis en een schriftelijk verzekeringscertificaat verstrekken. Alle polissen en certificaten moeten vereisen dat de verzekeraar Traffic Tech ten minste dertig (30) dagen van tevoren op de hoogte stelt van eventuele materiële wijzigingen of annuleringen.

15. Zakelijk gedrag
Carrier zal het beleid van Traffic Tech naleven om ervoor te zorgen dat het bedrijf, het senior management en alle werknemers en leveranciers van haar bedrijven zich inzetten voor het naleven van alle relevante wetgeving en passende richtlijnen die zijn ontworpen om het witwassen van geld en andere activiteiten die bedoeld zijn om het witwassen van geld op te sporen, te ontmoedigen en te voorkomen. het faciliteren van de financiering van terroristische of criminele activiteiten. De Vervoerder zal te allen tijde zorg dragen voor de bescherming van haar personeel en de organisatie en reputatie van Traffic Tech vrijwaren tegen de dreiging van het witwassen van geld en de financiering van terroristische en criminele activiteiten.

16. Relatie tussen de partijen
De relatie tussen Vervoerder en Traffic Tech zal te allen tijde die van een onafhankelijke contractant zijn, behalve dat Traffic Tech de agent voor Vervoerder zal zijn voor het innen en betalen van kosten aan Vervoerder. De Vervoerder machtigt Traffic Tech om namens de Vervoerder vrachtkosten te factureren aan zijn Klanten, de verzender of de geadresseerde en de Vervoerder gaat ermee akkoord dat Traffic Tech als enige verantwoordelijk is voor de betaling van alle vrachtkosten aan de Vervoerder.

17. Toepasselijke wetten
Deze regels worden beheerst door en geïnterpreteerd in overeenstemming met de wetten van de provincie Quebec en de federale wetten van Canada die daar van toepassing zijn. Alle geschillen die voortvloeien uit deze Regels moeten worden voorgelegd aan de jurisdictie van de rechtbanken van het gerechtelijk arrondissement Montreal, de provincie Quebec of het Federale Hof van Canada.