Actualización del mercado – 09/30/2020

Semana del 30 de septiembre de 2020
Noticias destacadas de la semana
- Las tasas de rechazo de licitación de salida de furgonetas secas han subido por encima del 35% en los mercados de Tulsa, Joplin, St. Louis y Evansville, mientras que las tasas al contado suben en la región del Medio Oeste. Los volúmenes de carga pesada de furgonetas secas siguen saliendo de los mercados de Harrisburg, Columbus, Memphis y Houston.
- Los volúmenes de carga refrigerada pesada siguen saliendo de los mercados de Salt Lake City, Twin Falls, el sur de California y Little Rock. Las tasas de rechazo de licitaciones de salida de carga frigorífica aumentan en los mercados de Savannah, Minneapolis, Twin Falls y Little Rock a medida que aumentan las tarifas del mercado al contado para la capacidad bajo demanda.
- Las tasas promedio de rechazo de licitaciones salientes de Pittsburgh para todas las cargas aumentaron del 20% al 26% la semana pasada.
- La proporción de salidas y entradas de furgonetas secas de Chicago ha aumentado a 49.35 a medida que aumentaron los volúmenes de carga salientes.
- La proporción de salidas y entradas en Dallas ha aumentado más del 36% semana tras semana, lo que indica un endurecimiento de las condiciones del mercado.
- La proporción de salidas y entradas en Elizabeth, Nueva Jersey, ha aumentado más del 30% semana tras semana. Los rechazos de licitaciones salientes de Elizabeth todavía superan el 21% sin una volatilidad importante semana tras semana.
Aspectos macroeconómicos destacados de la semana en EE.UU.
- La demanda de camiones en todo el país sigue aumentando, manteniendo la capacidad ajustada, en promedio, para los transportistas. Las tasas de rechazo de licitaciones tanto de camiones frigoríficos como de furgonetas secas siguen siendo elevadas, lo que indica que las tarifas al contado de media están muy por encima de las tarifas contratadas.
- A medida que se intensifican los esfuerzos de socorro, los transportistas en el sureste y suroeste deben prepararse para que las demandas de capacidad aumenten ligeramente a medida que los suministros se envían a las zonas afectadas de Luisiana, Texas y Arkansas.
- Las tarifas del mercado spot nacional continuaron subiendo tanto para cargas frigoríficas como para furgonetas secas, ya que los volúmenes nacionales aumentaron otro 3% con un aumento del 1% en los volúmenes aceptados. Es difícil discernir qué nivel de impacto ha tenido o tendrá el huracán en la capacidad esta semana, ya que la mayor parte de los daños aún no han sido evaluados. Independientemente de Laura, se espera que la capacidad se reduzca de cara al fin de semana del Día del Trabajo en todos los rincones del país, con especial atención en el Oeste, ya que los volúmenes y las tasas de rechazo de salida siguen aumentando a medida que entramos en la tradicional temporada alta de importación marítima.
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