Table des matières : Client – Transporteurs – Douanes – Facture – Entreposage

CONDITIONS GÉNÉRALES POUR LES CLIENTS OVER THE ROAD

AMÉRIQUE DU NORD

États-Unis

CONDITIONS GÉNÉRALES DE TRAFFIC TECH, INC.

Les présentes conditions générales (« Règles ») régissent toutes les expéditions de marchandises (« marchandises ») pour lesquelles Traffic Tech, Inc. ou l'une de ses sociétés affiliées (« Traffic Tech ») organise le transport ou les services logistiques associés pour tout expéditeur, expéditeur, destinataire. , bénéficiaire effectif ou toute autre partie demandant ou utilisant les services de Traffic Tech (« Client »). Dans la mesure où Traffic Tech et le client ont signé un accord différent concernant la fourniture de services ou l'expédition de marchandises, cet accord prévaudra dans la mesure où il est incompatible avec ces règles. Le client accepte d'être lié par ces règles et, conformément aux 49 USC § 14101(b)(1), renonce à tous les droits et recours dont il peut disposer en vertu de 49 USC §§ 13101 à 14914 qui sont contraires aux dispositions spécifiques des présentes.

Courtier – Le client reconnaît que Traffic Tech est un courtier en transport, et non un transporteur routier ou un transitaire, et qu'il est uniquement responsable de l'organisation du transport et des services connexes des marchandises, et non de l'exécution effective du transport ou des services connexes.

Services – Traffic Tech, agissant en tant que courtier, accepte d’organiser le transport avec ses transporteurs routiers tiers (« Transporteurs ») agréés par l’entité gouvernementale compétente pour fournir des services de transport et des services connexes (« Services ») au Client.

Crédit – Tous les clients sont soumis à l'approbation de crédit. Le montant du crédit accordé, le cas échéant, est à l'entière discrétion de Traffic Tech. Le client autorise Traffic Tech à divulguer des informations confidentielles, tant commerciales que financières, à ses assureurs-crédit. Traffic Tech se réserve le droit de suspendre ses services et de demander aux transporteurs de retenir les marchandises en transit afin de garantir le paiement de toutes les factures.

Paiement – Le paiement des services est dû dans les trente (30) jours calendaires suivant la date de facturation. Le client dispose de dix (10) jours calendaires à compter de la date de facturation pour contester les frais facturés. Si Traffic Tech ne reçoit pas de contestation écrite dans ce délai de dix (10) jours, le client renonce à tout droit de contestation. Le paiement peut être effectué par chèque, mandat postal, virement bancaire ou, sous réserve d'accord préalable, par carte bancaire. Les factures impayées sont majorées d'intérêts de retard de 2 % par mois, ou du taux légal maximal si celui-ci est inférieur. Le client est responsable de tous les frais et dépenses y afférents, y compris les honoraires d'avocats et les frais de recouvrement, ainsi que les frais d'agences de recouvrement engagés par Traffic Tech pour recouvrer les factures impayées.

Transporteurs – Traffic Tech établira des relations avec les transporteurs, soit par la signature de contrats écrits, soit par l'intégration des conditions générales de Traffic Tech relatives aux transporteurs.

Réclamations – Traffic Tech décline toute responsabilité pour quelque type de réclamation que ce soit, y compris, sans limitation, les réclamations relatives au fret, aux dommages matériels ou aux préjudices corporels (ci-après collectivement dénommées « Réclamations »). Traffic Tech n'est en aucun cas responsable du paiement des Réclamations. Cela étant dit, Traffic Tech et le Client peuvent convenir que Traffic Tech sera le principal interlocuteur du Client pour toute perte, tout dommage ou tout retard concernant le fret (ci-après dénommées « Réclamations relatives au fret »), à condition que Traffic Tech reçoive une notification en temps utile et les informations pertinentes, et que le Client coopère avec Traffic Tech. Si le Client souhaite que Traffic Tech tente de l'aider à traiter une Réclamation relative au fret, il doit en informer Traffic Tech dans les trente jours suivant la livraison ou la non-livraison. Le client doit fournir à Traffic Tech tous les documents justificatifs, notamment : le connaissement, le document attestant la réception de la marchandise en bon état par le transporteur, les documents de livraison indiquant une livraison incomplète ou endommagée, la facture du fournisseur précisant la valeur de la marchandise, une demande de paiement d’un montant précis, accompagnée d’une explication claire du calcul de ce montant, une communication du transporteur ou du destinataire signalant la non-livraison, ainsi que tout autre document justificatif que Traffic Tech ou le transporteur pourrait demander. Le client reconnaît que tout défaut de fourniture rapide des documents requis entraînera le rejet de sa réclamation.

Les procédures de réclamation contenues dans la section 49 du 370 CFR s'appliquent à toutes les réclamations concernant les marchandises. Le client reconnaît que toute réclamation relative au fret doit être déposée auprès du transporteur approprié dans les 9 mois suivant la date de livraison des marchandises, ou en cas de non-livraison, dans les 9 mois suivant la date à laquelle la livraison aurait dû être effectuée. L’avis à Traffic Tech ne constitue pas le dépôt d’une réclamation auprès du transporteur. Traffic Tech n'est pas responsable de déposer la réclamation auprès du transporteur. Toute poursuite ou autre action en justice visant à recouvrer la perte, les dommages, les blessures ou le retard du fret doit être intentée contre le transporteur au plus tard 2 ans après le refus de la réclamation relative au fret par le transporteur. Le dépôt d'une réclamation ne dispense pas le Client du paiement des frais de transport. Le paiement du fret est nécessaire pour qu'un transporteur puisse traiter une réclamation.

Responsabilité de Traffic Tech et des transporteurs – Le client reconnaît que Traffic Tech et les transporteurs ne sont pas responsables des éléments suivants : (1) dommages ou préjudices causés aux marchandises lors de leur emballage, chargement, déchargement, calage, arrimage ou sécurisation ; (2) vices cachés ou défauts inhérents aux marchandises, notamment la rouille des métaux, le gonflement du bois dû à l’humidité ou à la condensation, ou la détérioration des produits périssables ; (3) cas de force majeure ou acte d’un ennemi public ; (4) tout acte ou omission du client ; (5) tout acte accompli en vertu de la loi ; (6) tout acte de guerre ou de terrorisme ; ou (7) perte de production, perte de profits, perte d’activité commerciale, pénalités ou pertes indirectes, spéciales, accessoires ou consécutives de quelque nature que ce soit.

Limitation de responsabilité de Traffic Tech – Le client reconnaît que Traffic Tech est un courtier en transport et non un transporteur. Sauf convention contraire écrite et signée entre Traffic Tech et le client, la responsabilité de Traffic Tech concernant le fret ne saurait excéder 2.00 $ CA/lb pour les expéditions au départ du Canada ou 2.00 $ US/lb pour les expéditions au départ des États-Unis.

Obligations du client – Le client est responsable du chargement, du support, du calage et de l'arrimage corrects et sécuritaires des marchandises. Il est également responsable des frais et dommages résultant de tout déplacement de chargement. Le client doit fournir les instructions d'expédition nécessaires et identifier correctement toutes les marchandises sur le connaissement ou tout autre document d'expédition. Le client doit aviser Traffic Tech par écrit et à l'avance de toute marchandise soumise à restrictions ou nécessitant une manutention spéciale, notamment les matières et déchets dangereux, les envois hors gabarit ou en surcharge, les produits enroulés ou en rouleaux, ou les marchandises nécessitant une protection contre la chaleur ou le froid. Le client est responsable du comptage et de l'enregistrement précis du nombre de pièces transportées. Il est responsable de la vérification de tous les conteneurs ou remorques vides présentés au chargement et du refus de tout équipement qui ne semble pas en état de protéger et de préserver les marchandises pendant le transport. Si le Client demande à Traffic Tech de faire livrer le matériel à un endroit convenu avec lui et de le laisser sans surveillance par le Transporteur, le Client et ses expéditeurs ou destinataires s'engagent à ne pas le perdre, l'endommager ou en faire un mauvais usage. Le Client sera responsable de toute perte ou dommage subi par le matériel, des dommages causés aux biens de tiers ou des blessures corporelles survenant pendant ou du fait de la garde, du contrôle, de la possession ou de l'utilisation dudit matériel. Le Client est responsable du respect de toutes les lois, règles et réglementations applicables, y compris les lois douanières, les lois d'importation et d'exportation et la réglementation gouvernementale de tout pays de destination, de provenance, de transit ou de survol par lequel l'expédition pourrait être effectuée. Le Client s'engage à fournir les informations et à compléter et joindre au connaissement les documents nécessaires au respect de ces lois, règles et réglementations. Traffic Tech décline toute responsabilité envers le Client ou toute autre personne pour toute perte ou dépense résultant du non-respect par le Client de la présente disposition. Toute personne physique ou morale agissant pour le compte du Client dans le cadre de la planification des expéditions en vertu des présentes garantit avoir le droit d'agir au nom du Client et le droit de l'engager juridiquement.

Droit applicable – En demandant ou en utilisant les services de Traffic Tech, le Client accepte la compétence et le lieu du procès devant le tribunal de district des États-Unis pour la division Est du district Nord de l'Illinois ou, si la compétence fédérale n'est pas disponible, devant le tribunal d'État situé dans le comté de Cook, dans l'Illinois.

Tarification – Les prix sont susceptibles d’être modifiés sans préavis si les informations d’expédition fournies par le client sont jugées incorrectes ou incomplètes.

Modifications des règles – Le client accepte d'être lié par l'intégralité des conditions générales énoncées dans les présentes règles. Traffic Tech se réserve le droit de modifier ces règles périodiquement, en publiant la version la plus récente sur www.traffictech.com. Ces modifications s'appliqueront à toutes les transactions entre Traffic Tech et le client après la date de publication.

CANADA

CONDITIONS GÉNÉRALES DE TRAFFIC TECH INC.

Les présentes conditions générales (« Règles ») régissent toutes les expéditions de marchandises (« marchandises ») pour lesquelles Traffic Tech Inc. ou l'une de ses sociétés affiliées (« Traffic Tech ») organise le transport ou les services logistiques connexes pour tout expéditeur, expéditeur, destinataire, propriétaire effectif ou toute autre partie demandant ou utilisant les services de Traffic Tech (« Client »). Dans la mesure où Traffic Tech et le client ont signé un accord différent concernant la fourniture de services ou l'expédition de marchandises, cet accord prévaudra dans la mesure où il est incompatible avec les présentes règles.

Paiement – Le paiement des services est dû dans les trente (30) jours calendaires suivant la date de facturation. Le client dispose de dix (10) jours calendaires à compter de la date de facturation pour contester les frais facturés. Si Traffic Tech ne reçoit pas de contestation écrite dans ce délai de dix (10) jours, le client renonce à tout droit de contester les factures. Le paiement peut être effectué par chèque, mandat postal, virement bancaire ou, si ce mode de paiement a été préalablement autorisé, par carte de crédit. Les factures impayées sont majorées d'intérêts de retard de 2 % par mois, ou du taux légal le plus élevé si celui-ci est inférieur. Le client est responsable de tous les frais et dépenses y afférents, y compris les honoraires d'avocats et les frais de recouvrement, engagés par Traffic Tech pour le recouvrement des factures impayées.

Le client reconnaît que toute réclamation relative au fret doit être déposée auprès du transporteur approprié dans les 60 jours suivant la date de livraison des marchandises, ou en cas de non-livraison, dans les 9 mois suivant la date à laquelle la livraison aurait dû être effectuée. L’avis à Traffic Tech ne constitue pas le dépôt d’une réclamation auprès du transporteur. Traffic Tech n'est pas responsable de déposer la réclamation auprès du transporteur. Toute poursuite ou autre action en justice visant à recouvrer la perte, les dommages, les blessures ou le retard de la cargaison doit être intentée contre le transporteur dans les limites statutaires autorisées par la loi. Le dépôt d'une réclamation ne dispense pas le Client du paiement des frais de transport. Le paiement du fret est nécessaire pour qu'un transporteur puisse traiter une réclamation.

Obligations du client – Le client est responsable du chargement, du support, du calage et de l'arrimage corrects et sécuritaires des marchandises. Il est également responsable des frais et dommages résultant de tout déplacement de chargement. Le client doit fournir les instructions d'expédition nécessaires et identifier correctement toutes les marchandises sur le connaissement ou tout autre document d'expédition. Le client doit aviser Traffic Tech par écrit et à l'avance de toute marchandise soumise à restrictions ou nécessitant une manutention spéciale, notamment les matières et déchets dangereux, les envois hors gabarit ou en surcharge, les produits enroulés ou en rouleaux, ou les marchandises nécessitant une protection contre la chaleur ou le froid. Le client est responsable du comptage et de l'enregistrement précis du nombre de pièces transportées. Il est responsable de la vérification de tous les conteneurs ou remorques vides présentés au chargement et du refus de tout équipement qui ne semble pas en état de protéger et de préserver les marchandises pendant le transport. Si le Client demande à Traffic Tech de faire livrer le matériel à un endroit convenu avec lui et de le laisser sans surveillance par le transporteur, le Client et ses expéditeurs ou destinataires s'engagent à ne pas le perdre, l'endommager ou en faire un mauvais usage. Le Client sera responsable de toute perte ou dommage subi par le matériel, par les biens de tiers ou de tout dommage corporel survenu pendant ou du fait de la garde, du contrôle, de la possession ou de l'utilisation dudit matériel. Le Client est responsable du respect de toutes les lois, règles et réglementations applicables, y compris les lois douanières, les lois d'importation et d'exportation et la réglementation gouvernementale de tout pays de destination, de provenance, de transit ou de survol par lequel l'expédition pourrait être effectuée. Le Client s'engage à fournir les informations et à compléter et joindre au connaissement les documents nécessaires au respect de ces lois, règles et réglementations. Traffic Tech décline toute responsabilité envers le Client ou toute autre personne pour toute perte ou dépense résultant du non-respect de cette disposition par le Client. Toute personne physique ou morale agissant au nom du Client pour la planification des expéditions en vertu des présentes garantit qu'elle a le droit d'agir au nom du Client et le droit de lier juridiquement ce dernier.

Droit applicable et juridiction – En demandant ou en utilisant les services de Traffic Tech, le Client accepte que les présentes règles soient régies par les lois et règlements de la province de Québec et du Canada et que tout litige en découlant soit porté devant les tribunaux du district judiciaire de Montréal, province de Québec, ou devant la Cour fédérale.

Tarification – Les prix sont susceptibles d’être modifiés sans préavis si les informations d’expédition fournies par le client sont jugées incorrectes ou incomplètes.

Language – Les parties aux présentes ont demandé que les présentes soient rédigées en anglais seulement. Les parties ont demandé que ce règlement soit rédigé en langue anglaise.

CLIENTS INTERNATIONAUX

ÉTATS-UNIS

NCBFAA

Les conditions générales standard suivantes s'appliquent à tous les clients faisant affaire avec Traffic Tech International, US, LLC.

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États-Unis, suite

TTBOL

Les conditions générales standard suivantes s'appliquent à tous les clients faisant affaire avec TT Ocean Logistics.

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CANADA

CIFFA

Les conditions générales standard suivantes s'appliquent à tous les clients faisant affaire avec Traffic Tech International Inc.

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IRLANDE

IIFA

Les conditions générales standard suivantes s'appliquent à tous les clients faisant affaire avec Traffic Tech Europe Ltd. (Irlande).

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PAYS-BAS

FÉNEX

Les conditions générales standard suivantes s'appliquent à tous les clients faisant affaire avec Traffic Tech Nederland BV.

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SUÈDE

NSAB

Les conditions générales standard suivantes s'appliquent à tous les clients faisant affaire avec Bjora Borlind AB.

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ROYAUME-UNI

BIFA

Les conditions générales standard suivantes s'appliquent à tous les clients faisant affaire avec Traffic Tech UK Limited.

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ALLEMAGNE

ADSP

Les conditions générales suivantes s'appliquent à tous les clients faisant affaire avec Traffic Tech Germany GmbH.

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CONDITIONS GÉNÉRALES DU TRANSPORTEUR

TRANSPORTEURS É.-U.

TERMES ET CONDITIONS ENTRE TRAFFIC TECH, INC. ET LES TRANSPORTEURS AUTOMOBILES

Les présentes conditions générales entre Traffic Tech, Inc. et les transporteurs routiers (« Règles ») s’appliquent à tous les envois de marchandises (« Marchandises ») pour lesquels Traffic Tech, Inc. (« Traffic Tech ») fait appel aux services d’un transporteur routier ou d’un transitaire (« Transporteur »).

Le transporteur, en acceptant d'effectuer des services de transport ou des services connexes (« Services »), est lié par les présentes règles et renonce, conformément à l'article 14101(b)(1) du titre 49 du code des États-Unis, à tous les droits et recours qu'il pourrait avoir en vertu des articles 13101 à 14914 du titre 49 du code des États-Unis qui seraient contraires à des dispositions spécifiques des présentes règles.

1. Traffic Tech en tant que courtier

Traffic Tech est un courtier en transport, autorisé par MC 330574 à organiser le transport de marchandises par des transporteurs.

2. Transporteur

Le transporteur est agréé par la Federal Motor Carrier Association ( « FMCSA » ) en tant que transporteur routier public, transporteur routier contractuel ou transitaire.

3. Portée

Ces règles s'appliquent à toutes les expéditions remises au transporteur par Traffic Tech ou par des tiers au nom de Traffic Tech.

4. Incorporation des conditions générales/règles de Traffic Tech/client

Le transporteur reconnaît que Traffic Tech et les expéditeurs, expéditeurs, destinataires, propriétaires effectifs et autres parties demandant des services (« Clients ») auront conclu des accords, soit par l'exécution de contrats écrits, soit par l'incorporation des tarifs de Traffic Tech. Dans la mesure où ces contrats et/ou tarifs affectent les droits et obligations du Transporteur, le Transporteur est lié par ces contrats et tarifs. Traffic Tech divulguera au transporteur toutes les conditions générales applicables sur demande écrite du transporteur.

5. Cote de sécurité

En acceptant d'exécuter les Services, le Transporteur garantit qu'il n'a pas une cote de sécurité « Insatisfaisant » telle que déterminée par la FMCSA.

6. Services
6.1 Le transporteur doit transporter en toute sécurité, rapidement et efficacement toutes les expéditions qui lui sont confiées par Traffic Tech.

6.2 Le transporteur, à ses propres frais, doit fournir et entretenir les véhicules à moteur et autres équipements utilisés pour fournir ses services, en bon état, sûr et efficace, et en conformité avec toutes les lois et réglementations régissant l'entretien et l'exploitation de ces véhicules. véhicules et autres équipements.

6.3 Le transporteur acceptera uniquement les instructions relatives aux changements de lieu ou d'heure de livraison de Traffic Tech. Si le transporteur accepte les instructions de modification de parties autres que Traffic Tech, il le fait à ses propres risques et perdra son droit à une compensation pour l'expédition.

7. Indemnisation du transporteur

7.1 Le transporteur s'engage à facturer Traffic Tech dans les dix (10) jours suivant la livraison d'un envoi. Chaque facture doit comprendre un original ou une copie lisible du connaissement signé et du récépissé de livraison signé.

7.2 Traffic Tech s'engage à payer le transporteur conformément aux confirmations de tarifs individuelles, le cas échéant, ou autrement comme convenu par écrit.

7.3 Traffic Tech peut compenser les paiements dus au transporteur avec les paiements dus par le transporteur. Sauf si d'autres conditions de paiement sont convenues entre les parties, Traffic Tech effectuera le paiement au transporteur dans les trente (30) jours suivant la réception d'une facture non contestée.

7.4 Traffic Tech est la seule partie responsable du paiement des frais du transporteur. Le transporteur s'engage à ne pas demander de paiement aux expéditeurs, aux destinataires ou à toute autre partie.

7.5 Le transporteur, pour lui-même et au nom de tous les agents et sous-traitants agréés, renonce à tout privilège pouvant exister sur les marchandises. Le transporteur ne refusera pas la livraison des marchandises en raison d'un litige avec Traffic Tech, un expéditeur, un destinataire ou toute autre partie.

8. Aucune sollicitation de retour

8.1 L'acceptation par le transporteur d'un chargement proposé par Traffic Tech constituera la reconnaissance par le transporteur que l'expéditeur du chargement est un client de Traffic Tech.

8.2 Le transporteur s'engage à ne pas solliciter, organiser ou accepter, directement ou indirectement, des chargements des clients de Traffic Tech provenant de toute personne autre que Traffic Tech.

8.3 En cas de violation de cette disposition, Traffic Tech aura droit à une commission de 25 % des revenus bruts de transport reçus par le Transporteur du client de Traffic Tech pendant une période de deux (2) ans après la dernière expédition, sous réserve des présentes. Les règles sont livrées.

9. Connaissements, documentation

Le transporteur doit émettre un connaissement pour chaque expédition et fournir à Traffic Tech une preuve d'acceptation et de livraison de chaque expédition. Les termes et conditions de tout connaissement ou autre document de fret utilisé par le transporteur ou ses sous-traitants ne compléteront, n'altèreront ou ne modifieront pas ces règles.

10. Perte, dommage et retard de marchandises

10.1 Sauf disposition contraire des présentes Règles, le Transporteur est responsable de la perte, des dommages ou du retard liés aux Marchandises conformément aux dispositions de 49 USC § 14706.

10.2 La responsabilité du Transporteur en cas de perte, de dommage ou de retard lié aux Marchandises concerne l'intégralité de la perte réelle et ne peut être limitée par contrat ou autrement.

10.3 Si le transporteur reçoit une remorque scellée, il ne doit pas permettre que le sceau soit retiré ou compromis sans l'autorisation écrite de Traffic Tech ou du propriétaire des marchandises. Tout manquement à cette exigence entraînera que les marchandises seront définitivement considérées comme entièrement endommagées.

10.4 Toutes les réclamations pour perte, dommage ou retard seront traitées conformément au 49 CFR Part 370, sauf que les réclamations doivent être conclues dans les 60 jours suivant leur réception. Si une réclamation n'a pas été conclue dans les 60 jours suivant sa réception, Traffic Tech a le droit de déduire le montant de la réclamation de l'argent dû au Transporteur.

10.5 Le transporteur ne doit pas vendre ou tenter de vendre des marchandises faisant l'objet de services de transport régis par le présent accord.

10.6 Si le défaut du transporteur de livrer un envoi comme convenu entraîne une rétrofacturation contre Traffic Tech ou le client, le transporteur est responsable du montant de la rétrofacturation.

10.7 Les réclamations basées sur une perte ou un dommage caché, qui sont signalées au Transporteur dans les 15 jours suivant la date de livraison, seront traitées par le Transporteur comme si une exception avait été notée sur le récépissé de livraison au moment de la livraison.

11. Aucun privilège

Le transporteur renonce à tous les droits qu'il pourrait autrement avoir d'imposer un privilège en vertu de la loi nationale ou fédérale sur les marchandises et ne doit pas autrement retenir la livraison des marchandises en raison de tout litige avec Traffic Tech, l'expéditeur, le destinataire ou toute autre partie.

12. Sous-traitant

Le transporteur ne doit pas négocier, sous-traiter ou interligne une expédition sans l'approbation écrite préalable de Traffic Tech. Si le Transporteur le fait sans l'autorisation de Traffic Tech, ni le Transporteur ni la partie fournissant les services ne factureront Traffic Tech ou ses clients pour ces services. De plus, que le transporteur ait ou non l'approbation écrite préalable de Traffic Tech pour négocier, sous-traiter ou intercompagnie, le transporteur restera responsable comme si le transporteur effectuait lui-même les services en tant que transporteur routier.

13. Dédommagement

Le transporteur indemnisera, défendra et tiendra à couvert Traffic Tech, les expéditeurs, les destinataires et les propriétaires des marchandises, leurs dirigeants, agents et employés ( « Parties indemnisées » ) contre toute responsabilité, réclamation ou dépense, y compris les honoraires d'avocat et autres frais de défense, relativement aux réclamations liées de quelque manière que ce soit à l'exécution ou à l'inexécution des obligations du transporteur, de ses employés ou de ses sous-traitants, formulées contre les Parties indemnisées par toute personne ou entité.

14. Perte, dommage et retard de marchandises

14.1 Assurance contre les accidents du travail selon les montants légaux ;

14.2 Assurance responsabilité civile de l'employeur avec des limites d'au moins 1,000,000 XNUMX XNUMX $ ;

14.3 Assurance responsabilité civile générale commerciale basée sur l'événement, y compris une couverture contractuelle générale, avec des limites uniques combinées de 1,000,000 1,000,000 XNUMX $ pour les blessures corporelles, y compris le décès, et de XNUMX XNUMX XNUMX $ pour chaque événement pour les dommages matériels, y compris : (i) l'exploitation des locaux ; et (ii) la responsabilité contractuelle pour la responsabilité assumée par le transporteur conformément à tout accord d'indemnisation entre Traffic Tech et le transporteur ;

14.4 Police des camionneurs basée sur l'événement ou assurance responsabilité civile automobile avec des limites de 1,000,000 5,000,000 14.5 $ par événement, et une couverture contre les matières dangereuses d'au moins 100,000 XNUMX XNUMX $ par événement si des matières dangereuses sont manipulées ; et XNUMX. Assurance de fret basée sur l'événement avec des limites de responsabilité d'au moins XNUMX XNUMX $ par expédition. La police d'assurance fret du transporteur n'exclut pas la couverture en cas de fraude, d'infidélité, de véhicule sans surveillance, de malhonnêteté ou d'actes criminels des employés ou agents du transporteur. Si les politiques incluent de telles exclusions, le transporteur doit obtenir et fournir à Traffic Tech une preuve d'une politique de fidélité.

TRANSPORTEURS CANADIENS

TERMES ET CONDITIONS ENTRE TRAFFIC TECH, INC. ET LES TRANSPORTEURS AUTOMOBILES

1. Traffic Tech en tant que courtier
Le Transporteur reconnaît que Traffic Tech est un courtier en transport dûment enregistré à titre d'intermédiaire en services de transport auprès de la Commission des transports du Québec sous le numéro 8-M-30317-i et à titre de courtier auprès de la Federal Motor Carrier Safety Administration (« FMCSA ») sous le numéro MC256862. Traffic Tech n'est pas un transporteur routier ni un transitaire et est uniquement responsable de l'organisation du transport et des services connexes des marchandises, et non de l'exécution réelle du transport ou des services connexes.

2. Transporteur
Le transporteur effectue des services de transport par transporteur routier et est dûment enregistré auprès d'au moins une des autorités de transport provinciales canadiennes et/ou agréé par la FMCSA pour fournir des services de transport et des services connexes.

3. Portée
Ces règles s'appliquent à toutes les expéditions remises au transporteur par Traffic Tech ou par des tiers au nom de Traffic Tech.

4. Incorporation des conditions générales/règles de Traffic Tech/client
Le transporteur reconnaît que Traffic Tech et les expéditeurs, expéditeurs, destinataires, propriétaires effectifs et autres parties demandant des services (« Clients ») auront conclu des accords, soit par l'exécution de contrats écrits, soit par l'incorporation des termes et conditions de Traffic Tech avec les clients. Dans la mesure où ces contrats et/ou termes et conditions affectent les droits et obligations du Transporteur, le Transporteur est lié par ces contrats, termes et conditions. Traffic Tech divulguera au transporteur toutes les conditions générales applicables sur demande écrite du transporteur.

5. Cote de sécurité
En acceptant d'exécuter les Services, le Transporteur garantit qu'il n'a pas une cote de sécurité « Insatisfaisant » telle que déterminée par une autorité de transport provinciale canadienne ou par la FMCSA.

6. Services
6.1. Le transporteur doit transporter en toute sécurité, rapidement et efficacement toutes les expéditions qui lui sont confiées par Traffic Tech ;

6.2. Le transporteur, à ses propres frais, doit fournir et entretenir les véhicules à moteur et autres équipements utilisés dans la fourniture de ses services, en bon état, sûr et efficace, et en conformité avec toutes les lois et réglementations régissant l'entretien et l'exploitation de ces véhicules à moteur. et autres équipements. Traffic Tech ne sera pas responsable envers le Transporteur de tout dommage subi par ou sur les véhicules automobiles et autres équipements du Transporteur ou de perte par complication ou saisie par une autorité publique ;

6.3. Le transporteur acceptera uniquement les instructions concernant les changements de lieu ou d’heure de livraison de Traffic Tech. Si le transporteur accepte les instructions de modification de parties autres que Traffic Tech, le transporteur le fait à ses propres risques et perdra son droit à une compensation pour l'expédition ;

6.4. Tous les services de transport seront exécutés en totale conformité avec les lois ou réglementations fédérales, provinciales, municipales et, dans la mesure du possible, internationales régissant ses opérations, ainsi qu'avec toute législation et programmes connexes conçus pour protéger les activités de transport contre les attaques terroristes, comme le Custom -Partenariat commercial contre le terrorisme (« CTPAT ») et initiative de libre-échange sécurisé.

7. Indemnisation du transporteur
7.1. Le transporteur s'engage à facturer Traffic Tech dans les dix (10) jours suivant la livraison d'un envoi. Chaque facture doit inclure un original ou une copie lisible du connaissement signé, du ou des reçus de livraison signés et de tout autre document de facturation raisonnablement demandé par Traffic Tech ;

7.2. À condition que ces documents soient reçus, Traffic Tech s'engage à payer le transporteur conformément aux confirmations de tarifs individuelles, le cas échéant, ou autrement comme convenu par écrit. Sauf si d'autres conditions de paiement sont convenues entre les parties, Traffic Tech effectuera le paiement au transporteur dans les trente (30) jours suivant la réception du connaissement et des reçus de livraison du transporteur ;

7.3. Traffic Tech aura le droit de compenser les réclamations pour perte, dommage ou retard, ainsi que les réclamations pour surfacturation ou paiement en double, avec le fret ou d'autres frais dus au Transporteur ;

7.4. Traffic Tech est la seule partie responsable du paiement des frais du transporteur. Le transporteur s'engage à ne pas demander de paiement aux expéditeurs, aux destinataires ou à toute autre partie ;

7.5. Le transporteur, pour lui-même et au nom de tous les agents et sous-traitants approuvés, renonce à ses droits sur tout privilège qui pourrait exister sur les marchandises ou la propriété de Traffic Tech ou de l'un de ses clients, expéditeurs ou destinataires. Le transporteur ne refusera pas la livraison des marchandises en raison d'un litige avec Traffic Tech, un expéditeur, un destinataire ou toute autre partie.

8. Aucune sollicitation de retour
8.1. L'acceptation par le transporteur d'un chargement offert par Traffic Tech constituera la reconnaissance par le transporteur que l'expéditeur du chargement est un client de Traffic Tech ;

8.2. Le transporteur s'engage à ne pas solliciter, organiser ou accepter, directement ou indirectement, des chargements des clients de Traffic Tech provenant de toute personne autre que Traffic Tech ;

8.3. En cas de manquement à cette disposition, Traffic Tech aura droit à une commission de 25 % des revenus bruts de transport reçus par le Transporteur du Client de Traffic Tech pendant une période de deux (2) ans après la dernière expédition, sous réserve des présentes Règles, est livré.

9. Connaissements et autres documents d'expédition
Le transporteur doit émettre un connaissement pour chaque expédition et fournir à Traffic Tech une preuve d'acceptation et de livraison de chaque expédition. Ce connaissement doit indiquer le type, la quantité et l'état des marchandises par le transporteur, dans un bon ordre et en bon état, à moins que ces marchandises ne soient pas facilement observables (contenu et état du contenu du colis inconnus) ou comme cela peut être autrement noté au recto du colis. connaissement. Les termes et conditions de tout connaissement ou autre document de fret utilisé par le transporteur ou ses sous-traitants ne compléteront, n'altèreront ou ne modifieront pas ces règles. Si Traffic Tech est identifié par erreur comme le « transporteur » sur tout connaissement ou autre document au point d'origine ou en cours de transit, cette désignation ne modifie en aucun cas la relation entre Traffic Tech et le transporteur en vertu de ces Règles ou le rôle de Traffic Tech en tant qu'intermédiaire ou courtier en services de transport.

10. Perte, dommages et retards de marchandises
10.1. Sauf disposition contraire des présentes Règles, le Transporteur est responsable des pertes, dommages ou retards liés aux Marchandises acceptées par le Transporteur ou son agent. Les devoirs et responsabilités du transporteur en vertu des présentes règles commenceront lorsque le transporteur prendra possession et contrôle des marchandises des clients de Traffic Tech ou lors de l'exécution de ce connaissement ou de sa réception par le transporteur, selon la première éventualité, et prendront fin lorsque le destinataire signera le connaissement ou livrera. un reçu et le transporteur livre les marchandises ;

10.2. Le transporteur sera responsable de la valeur totale et réelle des expéditions proposées par Traffic Tech au transporteur, y compris le fret et les autres coûts, s'ils sont ainsi payés. Les termes « valeur réelle » désignent la valeur des marchandises au lieu et au moment de l'expédition ;

10.3. Si le transporteur reçoit une remorque scellée, il ne doit pas permettre que le sceau soit retiré ou compromis sans l'autorisation écrite de Traffic Tech ou du propriétaire des marchandises. Tout non-respect de cette exigence entraînera que les marchandises soient définitivement considérées comme entièrement endommagées ;

10.4. Toutes les réclamations pour perte, dommage ou retard doivent être conclues dans les soixante (60) jours suivant leur réception. Si une réclamation n'a pas été conclue dans les soixante (60) jours suivant sa réception, Traffic Tech a le droit de déduire le montant de la réclamation avec l'argent dû au Transporteur ;

10.5. Le transporteur ne doit pas vendre ou tenter de vendre des marchandises faisant l'objet de services de transport régis par les présentes règles. Dans le cas où les marchandises marquées ou étiquetées sont endommagées, le client de Traffic Tech peut déterminer, à son entière discrétion, si les marchandises peuvent être récupérées et, si elles sont récupérables, la valeur de cette récupération. Tous les reçus de récupération seront déduits du montant de la réclamation de Traffic Tech contre le transporteur. Si le client de Traffic Tech autorise la récupération de ses marchandises et que le transporteur paie la valeur totale réelle des marchandises endommagées, le transporteur peut conserver la garde des marchandises après avoir retiré toutes les marques ou étiquettes d'identification ;

10.6. Si le défaut du transporteur de livrer un envoi comme convenu entraîne une rétrofacturation contre Traffic Tech ou le client, le transporteur est responsable du montant de la rétrofacturation ;

10.7. Les réclamations basées sur une perte ou un dommage caché, qui sont signalées au Transporteur dans les quinze (15) jours suivant la date de livraison, seront traitées par le Transporteur comme si une exception avait été notée sur le récépissé de livraison au moment de la livraison.

11. Aucun privilège
Le transporteur renonce à tous les droits qu'il pourrait autrement avoir d'imposer un privilège en vertu de la loi fédérale ou provinciale sur les marchandises et ne doit pas autrement retenir la livraison des marchandises en raison de tout différend avec Traffic Tech, l'expéditeur, le destinataire ou toute autre partie.

12. Sous-traitant
12.1. Le transporteur ne doit pas négocier, sous-traiter ou interligne une expédition sans l'approbation écrite préalable de Traffic Tech. Si le Transporteur le fait sans l'autorisation de Traffic Tech, ni le Transporteur ni la partie fournissant les services ne factureront Traffic Tech ou ses clients pour ces services. De plus, que le transporteur ait ou non l'approbation écrite préalable de Traffic Tech pour négocier, sous-traiter ou intercompagnie, le transporteur restera responsable comme si le transporteur effectuait lui-même les services en tant que transporteur routier ;

12.2. Le transporteur ne doit pas détourner ou réexpédier un envoi, sauf sur instructions écrites de Traffic Tech. Le transporteur ne doit pas accepter d'instructions de détournement ou de réexpédition de la part d'un destinataire sans préavis à Traffic Tech et sans le consentement écrit de Traffic Tech.

13. Dédommagement
13.1. Le transporteur indemnisera Traffic Tech pour toute amende, coût, réclamation, responsabilité ou dépense qui pourrait encourir et découler de violations par le transporteur de toutes lois et réglementations applicables au cours de l'exécution par le transporteur en vertu des présentes règles ;

13.2. Le transporteur doit défendre, indemniser et dégager Traffic Tech, ses entités affiliées, clients, expéditeurs, destinataires, administrateurs, dirigeants, employés et agents de toute responsabilité contre toutes les pertes, coûts, dépenses, réclamations, demandes, responsabilités, amendes, dommages. , poursuites, procédures pour actions (y compris toutes dépenses raisonnables et honoraires d'avocat) découlant de blessures ou du décès d'une ou plusieurs personnes, ou découlant de la perte ou de dommages causés à l'entreprise ou aux biens d'une ou plusieurs personnes, y compris le propriété de Traffic Tech causée par ou résultant, directement ou indirectement, de la réception, du transport et/ou de la livraison de toute expédition soumise aux présentes règles par le transporteur, ou l'un de ses agents, employés ou sous-traitants (collectivement appelés les « Réclamations »), y compris, sans s'y limiter, les réclamations basées sur la violation de la garantie par une partie et les réclamations pour toute violation de toute loi, ordonnance ou réglementation, à l'exception des réclamations découlant d'un acte fautif, d'une omission ou d'une négligence de Traffic Tech ;

13.3. Le transporteur dégagera de toute responsabilité et indemnisera Traffic Tech pour toute réclamation de prime d'assurance ou toute réclamation d'un employé du transporteur pour des blessures subies dans le cours normal des affaires, y compris, mais sans s'y limiter, les conducteurs, les routiers, les aides, les agents ou les sous-traitants du transporteur. .

14. Les assurances
À tout moment et à ses frais, le Transporteur maintiendra l'assurance spécifiée ci-dessous. Toute assurance doit être primaire et doit répondre et payer avant toute autre couverture disponible.

14.1. Une assurance contre les accidents du travail conforme à toutes les exigences provinciales ou étatiques applicables ;

14.2. Assurance responsabilité civile générale commerciale basée sur les événements, comprenant une couverture contractuelle générale, avec des limites uniques combinées de 1,000,000 500,000 XNUMX $ pour les blessures corporelles, y compris le décès, et de XNUMX XNUMX $ pour chaque événement pour les dommages matériels, y compris : (i) l'exploitation des locaux ; et (ii) la responsabilité contractuelle pour la responsabilité assumée par le transporteur conformément à tout accord d'indemnisation entre Traffic Tech et le transporteur.

14.3. Police des camionneurs basée sur l'événement ou assurance responsabilité civile automobile avec des limites de 1,000,000 5,000,000 XNUMX $ par événement, et une couverture contre les matières dangereuses d'au moins XNUMX XNUMX XNUMX $ par événement si des matières dangereuses sont manipulées ; et

14.4. Assurance de fret basée sur l'événement avec des limites de responsabilité d'au moins 100,000 30 $ par expédition. La police d'assurance fret du transporteur n'exclut pas la couverture en cas de fraude, d'infidélité, de véhicule sans surveillance ou d'une remorque détachée du groupe motopropulseur, de malhonnêteté ou d'actes criminels des employés ou agents du transporteur. Si les polices incluent de telles exclusions, le transporteur doit obtenir et fournir à Traffic Tech une preuve d'une politique de fidélité ou d'un cautionnement fournissant une telle couverture à la satisfaction de Traffic Tech. À l'exception de l'assurance contre les accidents du travail, les polices et certificats ci-dessus doivent désigner Traffic Tech comme assuré supplémentaire. Le transporteur doit fournir à Traffic Tech une copie de chacune de ces polices d'assurance et un certificat d'assurance écrit. Toutes les polices et tous les certificats doivent exiger que l'assureur fournisse à Traffic Tech un préavis d'au moins trente (XNUMX) jours de toute modification ou annulation importante.

15. Conduite professionnelle
Le transporteur se conformera à la politique de Traffic Tech pour garantir que son entreprise, sa haute direction et tous ses employés et fournisseurs s'engagent à se conformer à toutes les lois pertinentes et aux directives appropriées conçues pour détecter, décourager et prévenir le blanchiment d'argent et d'autres activités destinées à faciliter le financement d’activités terroristes ou criminelles. Le Transporteur veillera à tout moment à la protection de son personnel et à sauvegarder l'organisation et la réputation de Traffic Tech contre la menace de blanchiment d'argent et de financement d'activités terroristes et criminelles.

16. Relation entre les parties
La relation entre le transporteur et Traffic Tech sera à tout moment celle d'un entrepreneur indépendant, sauf que Traffic Tech sera l'agent du transporteur pour la collecte et le paiement des frais au transporteur. Le transporteur autorise Traffic Tech à facturer à ses clients, à l'expéditeur ou au destinataire les frais de transport au nom du transporteur et le transporteur convient que Traffic Tech est seul responsable du paiement de tous les frais de transport au transporteur.

17. Lois applicables
Ces règles seront régies et interprétées conformément aux lois de la province de Québec et aux lois fédérales du Canada applicables dans ce pays. Tous les litiges découlant du présent règlement doivent être soumis à la compétence des tribunaux du district judiciaire de Montréal, de la province de Québec ou de la Cour fédérale du Canada.

CONDITIONS GÉNÉRALES DE DOUANE

ÉTATS-UNIS

TERMES ET CONDITIONS DE SERVICE DE TRAFFIC TECH INTERNATIONAL, US, LLC*

Les présentes conditions générales constituent un contrat entre la « Société » et le « Client ». Dans le cas où la Société rend des services et publie un document contenant les termes et conditions régissant ces services, les termes et conditions énoncés dans ce document régiront ces services dans la mesure où ils entrent en conflit avec ce document.

Définitions

"Compagnie" désigne Traffic Tech International, US, LLC, ses filiales, sociétés liées, agents et/ou représentants ;
"Client" désigne la personne pour laquelle la Société rend des services, ainsi que ses mandants, agents et/ou représentants, y compris, mais sans s'y limiter, les expéditeurs, importateurs, exportateurs, transporteurs, parties garanties, magasiniers, acheteurs et/ou vendeurs, les expéditeurs. agents, assureurs et souscripteurs, agents de rupture de stock, consignataires, etc. Il est de la responsabilité du client de fournir un avis et une(des) copie(s) des présentes conditions générales de service à tous ces agents ou représentants ;
"Documentation" désigne toutes les informations reçues directement ou indirectement du Client, que ce soit sous forme papier ou électronique.
« Intermédiaires du transport maritime » ("OTI") comprend un « transitaire de fret maritime » et un « transporteur non exploitant de navires » ;
Les « tiers » comprennent, sans s'y limiter, les transporteurs, camionneurs, charretiers, allègeurs, transitaires, OTI, courtiers en douane, agents, magasiniers et autres à qui les marchandises sont confiées pour le transport, le camionnage, la manutention et/ ou livraison, stockage ou autre.

Société en qualité d'agent.

La société agit en tant qu'« agent » du client dans le but d'accomplir des tâches liées à l'entrée et à la mainlevée des marchandises, aux services post-entrée, à l'obtention des licences d'exportation, au dépôt des documents d'exportation et de sécurité au nom du client et à d'autres transactions avec agences gouvernementales, ou pour organiser des services de transport ou d'autres services logistiques à tout titre autre qu'en tant que transporteur.

Limitation des actions.

Ces règles s'appliquent à toutes les expéditions remises au transporteur par Traffic Tech ou par des tiers au nom de Traffic Tech.

Aucune responsabilité quant à la sélection ou aux services de tiers et/ou aux itinéraires.

À moins que les services ne soient exécutés par des personnes ou des entreprises engagées conformément aux instructions écrites expresses du Client, la Société fera preuve d'un soin raisonnable dans sa sélection de tiers, ou dans la sélection des moyens, de l'itinéraire et de la procédure à suivre pour la manutention, le transport, le dédouanement et la livraison. de l'envoi. Les conseils de la Société concernant une personne ou une entité particulière sélectionnée pour rendre des services concernant les marchandises ne doivent pas être interprétés comme signifiant que la Société garantit ou déclare que cette personne ou entité rendra correctement ces services, et que la Société n'assume pas non plus la responsabilité de toute action. et/ou inaction(s) de cette personne ou entité, y compris ses agents. La société ne sera pas responsable de tout retard ou perte de quelque nature que ce soit survenant alors qu'un envoi est sous la garde ou le contrôle d'un tiers ou de l'agent d'un tiers. Toutes les réclamations liées à l'action ou à l'inaction d'un tiers doivent être intentées uniquement contre cette partie et/ou ses agents. Dans le cadre d'une telle réclamation, la Société coopérera raisonnablement avec le Client, qui sera responsable de tous les frais ou coûts encourus par la Société.

Devis sans engagement

Les devis concernant les frais, taux de droits, frais de transport, primes d'assurance ou autres frais donnés par la Société au Client sont à titre informatif uniquement et sont sujets à changement sans préavis. Aucun devis ne liera la Société à moins que la Société n'accepte par écrit d'entreprendre la manutention ou le transport de l'envoi à un tarif ou un montant spécifique indiqué dans le devis et que les modalités de paiement soient convenues entre la Société et le Client.

Utilisation des informations fournies.

Le client reconnaît qu'il est tenu d'examiner tous les documents et déclarations préparés et/ou déposés auprès des douanes et de la protection des frontières des États-Unis, d'autres agences gouvernementales ou de tiers, et informera immédiatement la société de toute erreur, divergence, déclaration incorrecte ou omission dans toute déclaration. ou autre soumission déposée au nom du client ;
Lors de la préparation et de la soumission des entrées en douane, des déclarations d'exportation, des demandes, des dossiers de sécurité, de la documentation et/ou d'autres données requises, la Société s'appuie sur l'exactitude de tous les documents et informations, qu'ils soient sous forme écrite, électronique ou orale, fournis par le Client. Le client doit faire preuve de diligence raisonnable pour garantir l'exactitude de toutes ces informations et doit indemniser et dégager la société de toute responsabilité pour toute réclamation et/ou responsabilité ou perte subie en raison du défaut du client de divulguer des informations ou de toute déclaration incorrecte, incomplète ou fausse de la part du client. Le Client ou son agent, représentant ou entrepreneur sur lequel la Société s'est appuyée. Le client accepte qu'il a une obligation positive et non transférable de divulguer toutes les informations requises pour importer, exporter ou entrer les marchandises.
Le client reconnaît qu'il est tenu de fournir des poids vérifiés obtenus sur un équipement calibré et certifié de toutes les marchandises qui doivent être confiées aux compagnies maritimes et déclare que la société est en droit de se fier à l'exactitude de ces poids lorsqu'elle fournit le poids certifié aux compagnies maritimes. . Le client accepte d'indemniser et de tenir la société indemne de toute réclamation, perte, pénalité ou autre coût résultant de toute déclaration incorrecte du poids fournie par le client ou son agent ou entrepreneur sur lequel la société s'appuie.

Déclarer une valeur supérieure à des tiers.

Les tiers à qui les marchandises sont confiées peuvent limiter leur responsabilité en cas de perte ou de dommage. La Société demandera une couverture de surévaluation uniquement sur instructions écrites spécifiques du Client, qui doit accepter de payer tous les frais y afférents. En l'absence d'instructions écrites ou de refus du tiers d'accepter une valeur déclarée plus élevée, à la seule discrétion de la Société, les marchandises peuvent être remises au tiers, sous réserve des termes des limitations de responsabilité du tiers et/ou modalités et conditions de service.

D'assurance.

Sauf demande écrite de le faire et confirmation écrite au Client, la Société n'est pas tenue de souscrire une assurance au nom du Client ; dans tous les cas, le Client devra payer toutes les primes et tous les frais liés à l'obtention de l'assurance demandée.

Avis de non-responsabilité ; Limitation de responsabilité.

Sauf indication contraire dans les présentes, la Société n'offre aucune garantie expresse ou implicite en relation avec ses services.
Dans le cadre de tous les services fournis par la Société, le Client peut obtenir une couverture de responsabilité supplémentaire, jusqu'à la valeur réelle ou déclarée de l'expédition ou de la transaction, en demandant une telle couverture et en acceptant d'effectuer le paiement, cette demande devant être confirmée par écrit par la Société. avant de rendre des services pour la ou les transactions couvertes.
En l'absence de couverture supplémentaire en vertu du point (b) ci-dessus, la responsabilité de la Société sera limitée à ce qui suit : (i) lorsque la réclamation découle d'activités autres que celles liées aux affaires douanières, 50 $ par expédition ou transaction, ou (ii) lorsque le la réclamation découle d'activités liées aux affaires douanières, 50 $ par entrée ou le montant des frais de courtage payés à la Société pour l'entrée, selon le montant le moins élevé.
En aucun cas la Société ne sera responsable des dommages consécutifs, indirects, accessoires, légaux ou punitifs, même si elle a été informée de la possibilité de tels dommages, ou des actes de tiers.

Faire avancer l'argent.

Tous les frais doivent être payés par le client à l'avance, à moins que la société n'accepte par écrit d'accorder un crédit au client. L'octroi d'un crédit au Client dans le cadre d'une transaction particulière ne sera pas considéré comme une renonciation à cette disposition par la Société concernant une autre transaction.

Indemnisation/Exonération de responsabilité.

Le client s'engage à indemniser, défendre et tenir la société indemne de toute réclamation, poursuite, procédure, responsabilité, amende, pénalité et dépense (y compris les honoraires et frais d'avocat) découlant de l'importation ou de l'exportation de la marchandise du client ou de toute conduite du client, y compris : mais sans s'y limiter, l'inexactitude des informations d'entrée, d'exportation ou de sécurité fournies par le Client ou son agent. Dans le cas où une réclamation, une poursuite ou une procédure serait intentée contre la Société, celle-ci devra en informer le Client par écrit par courrier à son adresse enregistrée auprès de la Société.

Envois COD ou Cash Collect.

La Société devra faire preuve d'un soin raisonnable en ce qui concerne les instructions écrites relatives aux envois « en espèces/contre remboursement » (COD), aux traites bancaires, aux chèques de banque et/ou certifiés, aux lettres de crédit et autres documents de paiement similaires ; cependant, la Société ne sera pas responsable si le payeur prévu refuse de payer l'expédition.

Frais de collecte.

Dans tout litige impliquant de l'argent dû à la Société, la Société aura droit à tous les frais de recouvrement, y compris les honoraires d'avocat raisonnables et les intérêts au moindre de 15 % par an ou du taux le plus élevé autorisé par la loi, à moins qu'un montant inférieur ne soit convenu par Entreprise.

Lien général et droit de vendre la propriété du client.

La Société aura un privilège continu sur tous les biens et documents s'y rapportant du Client entrant ou en route vers la possession, la garde ou le contrôle réel ou implicite de la Société, lequel privilège survivra à la livraison, pour tous les frais, dépenses ou avances dus à la Société avec en ce qui concerne l'envoi sur lequel le privilège est réclamé et tout envoi antérieur. Les droits de douane, les frais de transport et les paiements connexes avancés par la Société seront considérés comme payés en fiducie au nom du Client et traités comme des paiements répercutés effectués au nom du Client pour lesquels la Société agit comme simple intermédiaire.
La Société devra fournir un avis écrit au Client de son intention d'exercer son privilège, du montant exact d'argent dû et dû et de tous frais de stockage ou autres frais en cours. Le client doit informer toutes les parties ayant un intérêt dans son ou ses envois du privilège de la société.
À moins que, dans les trente jours suivant la réception de l'avis de privilège, le Client ne dépose à vue de l'argent ou une lettre de crédit, ou, si le montant dû est contesté, ne dépose une caution acceptable égale à 110 % du montant total dû, en faveur de la Société, garantissant le paiement de l'argent dû, plus tous les frais de stockage accumulés ou à payer, la Société aura le droit de vendre cette propriété lors d'une vente ou d'une vente aux enchères publique ou privée, en remboursant au Client tout produit net après satisfaction de toutes les dépenses liées à la vente et tous les montants dus à la Société.

Aucune obligation de conserver des enregistrements pour le client.

Le client reconnaît qu'en vertu des articles 508 et 509 du Tariff Act, tel que modifié, il a le devoir et est seul responsable de conserver tous les registres requis en vertu des douanes et autres lois et réglementations des États-Unis. Sauf accord écrit contraire, la Société ne conservera que les registres qu'elle est tenue de conserver par la loi, et n'agira pas en tant que « gardien de registres » ou « agent de tenue de registres » pour le client.

Obtenir des décisions exécutoires, déposer des protestations, etc.

Sauf demande et accord écrit de la Société, la Société ne sera pas tenue d'entreprendre des actions avant ou après la dédouanement, y compris, mais sans s'y limiter, l'obtention de décisions exécutoires, l'annonce de liquidations, le dépôt de pétitions ou de protestations.

Aucune obligation de fournir une autorisation de délivrance de licence.

Sauf demande écrite du client et accord écrit de la société, la société ne sera pas responsable de la détermination de l'autorité de licence ou de l'obtention de toute licence ou autre autorité relative à l'exportation ou à l'importation aux États-Unis.

Préparation et émission des connaissements.

Lorsque la Société prépare ou émet un connaissement, la Société ne sera pas tenue d'y spécifier le nombre de pièces, de colis et/ou de cartons, etc. Sauf accord contraire écrit de la Société, la Société peut se fier et utiliser le poids de la cargaison fourni. par le client.

Aucune modification ou amendement sauf écrit.

Ces termes et conditions ne peuvent être modifiés, altérés ou amendés que par écrit signé par le Client et la Société.

Rémunération de l'entreprise.

La rémunération de la Société pour ses services sera incluse et s'ajoutera aux tarifs et frais de tous les transporteurs et autres agences sélectionnés par la Société pour transporter et traiter les marchandises, et cette rémunération sera exclusive de tout courtage, commissions, dividendes. ou d'autres revenus reçus par la Société auprès des transporteurs, des assureurs et autres en relation avec l'expédition. Concernant les exportations maritimes, sur demande, la Société fournira une ventilation détaillée des éléments de toutes les charges évaluées et une copie de chaque document pertinent relatif à ces charges. Dans toute saisine pour recouvrement ou action contre le Client pour de l'argent dû à la Société, après recouvrement par la Société, le Client devra payer les frais de recouvrement et/ou de litige, y compris les honoraires raisonnables d'avocat.

Force majeure.

La Société ne sera pas responsable des pertes, dommages, retards, livraisons erronées ou manquées ou de l'inexécution, en tout ou en partie, résultant de circonstances indépendantes de la volonté de l'une ou l'autre Société ou de ses sous-traitants, y compris, mais sans s'y limiter : ( i) cas de force majeure tels qu'inondations, tremblements de terre, tempêtes, ouragans, pannes de courant ou autres catastrophes naturelles ; (ii) guerre, détournement d’avion, vol ou activités terroristes ; (iii) incidents ou détériorations des moyens de transport ; (iv) les embargos ; (v) troubles civils ou émeutes ; (vi) les défauts, la nature ou le vice inhérent de la marchandise ; (vii) les actes, ruptures de contrat ou omissions de la part du Client ou de toute autre personne susceptible d'avoir un intérêt dans l'expédition ; (viii) les actes de tout gouvernement ou de toute agence ou subdivision de celui-ci, y compris le refus ou l'annulation de toute importation/exportation ou autre licence nécessaire ; ou (ix) grèves, lock-out ou autres conflits de travail.

Divisibilité.

Dans le cas où une partie des présentes s’avère invalide ou inapplicable, le reste restera pleinement en vigueur. La décision de la Société de renoncer à toute disposition des présentes, que ce soit par conduite ou autrement, ne sera pas considérée comme une renonciation supplémentaire ou continue à cette disposition ou comme une renonciation ou une invalidation de toute autre disposition des présentes.

Loi applicable, consentement à la juridiction et au lieu.

Ces termes et conditions de service et la relation entre les parties doivent être interprétés conformément aux lois de l'Illinois sans tenir compte des principes de conflit de lois. Le client et la société consentent à la compétence du tribunal de district des États-Unis pour le district nord de l'Illinois ou, en cas d'absence de compétence fédérale, aux tribunaux de l'État du comté de Cook, dans l'Illinois.

(*) Ces termes et conditions sont adaptés et substantiellement les mêmes que ceux approuvés par la National Customs Brokers and Forwarders Association of America, Inc. (Révisé le 6/16)

CANADA

SOCIÉTÉ CANADIENNE DES COURTIERS EN DOUANE (09-2016) CONDITIONS COMMERCIALES STANDARD

Les présentes conditions commerciales normalisées, telles qu'elles sont énoncées dans les présentes, régissent les pratiques commerciales des membres de la Société canadienne des courtiers en douane. En signant le contrat d'agence et la procuration, le client et le courtier en douane acceptent d'être liés par les présentes conditions commerciales standard.

Définitions

« Contrat d'agence et procuration » désigne respectivement le contrat d'agence générale continue et la procuration avec pouvoir de nommer un sous-agent de la Société canadienne des courtiers en douane, signés par le client pour nommer le courtier en douane à titre d'agent et de fondé de pouvoir dans le cadre des services qui y sont décrits.
"Lois applicables" a le sens indiqué à l’article 6(a).
« Agences et ministères du gouvernement canadien » or « CGAD » désigne l'Agence des services frontaliers du Canada, tout autre ministère ou organisme, ainsi que tout ministère ou organisme qui lui succède, du gouvernement du Canada ou de l'une de ses provinces ayant compétence sur l'importation et l'exportation de marchandises à destination et en provenance du Canada.
"Client" désigne cette personne physique, société de personnes, association, entité ou société à la demande ou pour le compte de laquelle, directement ou indirectement, le courtier en douane entreprend des activités ou fournit des conseils, des informations ou des services, et qui est désigné comme client dans le contrat d'agence et Procuration.
"Courtier en douane" désigne une personne physique, une société de personnes, une entité ou une société autorisée par l'Agence des services frontaliers du Canada ou tout autre organisme autorisé à exercer les activités de courtier en douane et qui est désignée comme courtier en douane dans le contrat d'agence et la procuration.
« Débours » désigne tout paiement effectué par le courtier en douane, au nom du client, pour tout produit ou service rendu dans le cadre de la facilitation de l'importation et de l'exportation de marchandises, y compris, mais sans s'y limiter, les frais gouvernementaux, et toutes taxes supplémentaires, fret, stockage. , pénalités, intérêts, paiements pour les marchandises sur les expéditions contre remboursement, amendes et tout autre montant, frais ou paiement.
« Frais de débours » désigne les frais facturés par le courtier en douane au client dans le cadre de l'organisation, de la réalisation et/ou de la gestion des décaissements.
"Frais" a le sens indiqué à la section 2 et comprend, sans limitation, les frais de débours.
« Frais gouvernementaux » désigne les droits, taxes, pénalités, intérêts, amendes ou autres frais ou montants facturés ou perçus par le CGAD ou toute autre autorité gouvernementale compétente sur les marchandises importées ou exportées, y compris, sans s'y limiter, les marchandises importées au Canada, exportées du Canada ou déclarées ou dédouanées ou à être déclaré ou dédouané en vertu de la Loi sur les douanes, du Tarif des douanes, de la Loi sur l'accise, de la Loi sur la taxe d'accise, de la Loi sur les mesures spéciales d'importation et/ou de toute autre loi applicable relative aux douanes, à l'importation et/ou à l'exportation.
"Pertes" désigne les pertes, dommages, retards, coûts, blessures, frais (y compris, sans limitation, les frais et dépenses juridiques), responsabilités, dépenses, actions, poursuites, procédures, demandes et réclamations de quelque nature que ce soit.
"Prestations de service" désigne les services de courtier en douane décrits à l'Annexe 1 qui sont requis par le Client et convenus d'être fournis par le Courtier en douane.
« Sous-agent » désigne la personne à laquelle une licence pour exercer des activités de courtier en douane a été délivrée en vertu de la Loi sur les douanes et que le courtier en douane peut retenir comme son propre agent dans le cadre des services, ou d'une partie de ceux-ci, que le courtier en douane fournit au client. .

Honoraires et débours
Les frais pour les services seront conformes au barème des frais convenu entre le client et le courtier en douane, tel que modifié de temps à autre (les « frais »).

Les débours engagés par le courtier en douane pour le compte du client seront remboursés au courtier en douane par le client.

Facturation et paiement
Le courtier en douane émettra des factures au client pour tous les frais relatifs aux services.

Dès réception des factures ci-dessous, le client devra payer au courtier en douane, en espèces ou par d'autres fonds immédiatement disponibles et irrévocables, livrés comme convenu par le courtier en douane, au fur et à mesure de leur échéance conformément aux présentes, tous les frais pour les services sans aucun frais. réduction, déduction, compensation ou report en raison de quelque réclamation ou demande reconventionnelle que ce soit.
Des intérêts sur tous les paiements en retard seront facturés et payés à un taux égal au taux préférentiel fixé par la Banque du Canada majoré de 5 % par année, car il fluctue de temps à autre, lesquels intérêts seront calculés et facturés à compter de 14 jours après la date de facture concernée, sauf accord contraire écrit des parties.
Dans la mesure où le courtier en douane doit des montants au client, il peut déduire ce montant dû au client avec tout montant que le client doit au courtier en douane.

Avancement des fonds

À la demande du courtier en douane, le client doit, avant la mainlevée par le courtier en douane de toute expédition de marchandises importées par le client, fournir rapidement au courtier en douane des fonds suffisants pour permettre au courtier en douane de payer au nom du client tous les débours qui sont estimés par le courtier en douane comme étant payables dans le cadre de cette expédition.
Si, à tout moment, le courtier en douane ou le CGAD détermine que des fonds supplémentaires sont nécessaires en ce qui concerne les marchandises importées par le client, le client devra, sur demande du courtier en douane ou du CGAD, avancer rapidement ces fonds supplémentaires au courtier en douane.
Si, après paiement des débours par le courtier en douane concernant les marchandises importées par le client, un solde de fonds reste impayé au crédit du client, le courtier en douane restituera rapidement au client tout solde de fonds restant, c'est-à-dire. sauf instruction contraire du Client ; ouii. sauf s'il y a des montants en souffrance dus par le client au courtier en douane, auquel cas le courtier en douane peut, sur notification au client, payer ses frais et/ou débours impayés (ou une partie de ceux-ci) à partir dudit solde de fonds restant.
Si le client ne parvient pas à avancer des fonds au courtier en douane à la demande du courtier en douane ou du CGAD, le courtier en douane n'aura aucune obligation de rendre ou d'exécuter des services pour ou au nom du client, et le client sera responsable et accepte rembourser, défendre, indemniser et dégager de toute responsabilité le courtier en douane, pour toutes les pertes y afférentes.

Devoirs et responsabilités du client

Le Client doit :
je. fournir rapidement au courtier en douane toutes les informations nécessaires pour que le courtier en douane puisse fournir les services, y compris, sans limitation, toutes les informations requises pour compléter la documentation de CGAD et/ou fournir les données requises à la CGAD ou à d'autres autorités gouvernementales applicables ;ii. examiner rapidement tous les documents et/ou données et informer le courtier en douane de toute inexactitude, erreur ou omission qui y est trouvée ; etiii. rembourser, défendre, indemniser et dégager de toute responsabilité le courtier en douane pour chaque question énoncée à l'article 5(c) et contre toutes les pertes résultant de ou découlant d'inexactitudes, d'erreurs ou d'omissions dans les informations et la documentation fournies à le courtier en douane par le client ou ses employés, représentants et/ou agents et sur lesquels s'appuient le courtier en douane et/ou ses propres sous-agents.
Le Client garantit que (i) il est l'importateur, l'exportateur et/ou le propriétaire des marchandises (le cas échéant) pour lesquelles il a retenu les services du courtier en douane ; (ii) il a plein pouvoir et autorité pour retenir et nommer en tant qu'agent et fondé de pouvoir et autoriser et instruire le courtier en douane, y compris, sans s'y limiter, comme indiqué dans le contrat d'agence et la procuration ; et (iii) toutes les informations fournies au courtier en douane sont complètes, véridiques et exactes. Le Client reconnaît que le courtier en douane s'appuie sur ces informations pour fournir les services.
Le Client est seul responsable de chacun et de tous :
je. Déboursés effectués par le courtier en douane au nom du client ;ii. Frais gouvernementaux ; etiii. Pertes encourues ou subies par le courtier en douane dans le cadre de la fourniture de services au client.

Devoirs et responsabilités du courtier en douane

Le courtier en douane doit en tout temps fournir les services de manière opportune et professionnelle conformément aux normes généralement acceptées de l'industrie canadienne du courtage en douane et en conformité avec toutes les lois et réglementations applicables du Canada et de toute province, territoire et municipalité applicable (« »Lois applicables»).
Toutes les informations relatives au client sont et resteront confidentielles par le courtier en douane, ses sous-agents et ses prestataires de services, le cas échéant, et ne seront divulguées qu'au CGAD ou à d'autres autorités gouvernementales, policières ou officielles d'enquête compétentes, si et comme (i) requis par les lois applicables ou par ordre d'un organisme, d'une agence ou d'un tribunal compétent ; et/ou (ii) ordonné ou autorisé par instructions écrites du client au courtier en douane de divulguer des informations confidentielles, ou toute partie de celles-ci, à des tiers.
Le courtier en douane prendra toutes les mesures raisonnables pour fournir les services conformément aux instructions du client, à condition toutefois que si, de l'avis du courtier en douane, il est dans l'intérêt du client de s'écarter des instructions du client, le courtier en douane est par la présente chargé et ordonné de le faire et sera remboursé, défendu, indemnisé et dégagé de toute responsabilité par le Client pour toutes les pertes encourues de cette manière.
Le courtier en douane fournira au client pour chaque transaction ou comptabilité récapitulative effectuée pour le compte du client une copie des documents comptables et des données s'y rapportant.
Le courtier en douane rendra compte sans délai au client des fonds reçus par le courtier en douane dans la mesure où ces fonds sont :
je. pour le crédit du client auprès du receveur général du Canada ou d'autres autorités gouvernementales applicables ; ouii. du Client au moyen d'avances prévues à la Section 4 en sus des Débours payables à l'égard du Client ou de l'entreprise du Client.
Le courtier en douane ne sera pas responsable des pertes résultant de ou causées en quelque partie par (i) la négligence, la mauvaise conduite ou la violation du courtier en douane ou de tout ce qu'il peut faire ou s'abstenir de faire ; (ii) tout cas de force majeure, retard ou événement inévitable, ou tout autre acte ou cause échappant au contrôle raisonnable du courtier en douane ; ou (iii) l'incapacité du courtier en douane à fournir les services en raison de ou en raison de l'application des lois applicables, ou des lois applicables de tout autre pays qui affectent les services, ou d'un changement dans les politiques du CGAD ou d'autres autorités gouvernementales.
Le courtier en douane fera tous les efforts commercialement raisonnables, conformément aux normes du secteur, pour conseiller le client sur les questions soumises au courtier en douane. Le Client (i) reconnaît que le courtier en douane n'a donné aucune assurance, représentation ou garantie au Client concernant l'issue de ces affaires, et (ii) comprend qu'il n'y a aucune garantie de résultats spécifiques des Services.

7. Limitation de responsabilité
Ni le courtier en douane ni le client ne seront responsables de tout dommage consécutif, spécial, accessoire, indirect, punitif ou exemplaire résultant des présentes conditions commerciales standard, du contrat d'agence et de la procuration, de tout cas de force majeure, de force majeure ou inévitable. retard ou événement indépendant de la volonté raisonnable de la partie concernée. En outre, le courtier en douane ne sera pas responsable de toute perte de profit, perte de revenus, perte d'usage ou autres dommages ou pertes similaires, ou dommages découlant d'un délit, connu ou envisagé ou non, en relation avec les services, ces Conditions commerciales standard et/ou contrat d’agence et procuration.

8. Résiliation
Dans le cas où le contrat d'agence et la procuration sont résiliés et qu'il existe des questions en suspens concernant le client pour lesquelles le courtier en douane a été engagé par le client et pour lesquelles le courtier en douane reste tenu d'effectuer le paiement, les présentes conditions commerciales standard , le contrat d'agence et la procuration resteront en vigueur à l'égard de ces questions jusqu'à ce que ces questions soient conclues et que le client paie au courtier en douane les fonds qui peuvent être nécessaires pour satisfaire à toutes les obligations de paiement et dettes du (un ) du courtier en douane à CGAD et/ou autres et (b) du client au courtier en douane, CGAD et/ou autres (y compris tous les frais et débours), ont été effectués par le client.

9. Droit applicable
Les présentes conditions commerciales standard sont régies par les lois de la province ou du territoire du Canada dans lequel le courtier en douane a son principal établissement, ainsi que par les lois fédérales du Canada qui y sont applicables, et le client s'adresse par les présentes de manière irrévocable aux tribunaux de cette province ou Territoire. Le contrat d'agence et la procuration, ainsi que les présentes conditions commerciales standard, s'appliquent au bénéfice et lient les parties et leurs exécuteurs testamentaires, administrateurs, successeurs et ayants droit respectifs.

Les parties conviennent que lorsqu'elles ont utilisé des communications électroniques en tout ou en partie pour effectuer des transactions commerciales, ces communications auront un effet juridique conformément aux dispositions de la Loi uniforme sur le commerce électronique (ou de la législation qui lui succède), telle qu'approuvée par la Conférence de droit uniforme. du Canada ou édictées par les législatures fédérales ou provinciales, selon le cas.

10. Nullité
Chaque disposition des présentes Conditions standard de négociation est et sera considérée comme distincte et séparable et si une disposition ou une partie de celle-ci est jugée inapplicable pour quelque raison que ce soit, le reste des présentes Conditions standard de négociation restera pleinement en vigueur.

ANNEXE 1
SERVICES DE COURTIER EN DOUANE

Le courtier en douane fournira au client des services d'importation et d'exportation, ainsi que les services auxiliaires qui y sont liés, à la demande du client et avec l'acceptation du courtier en douane. Ceux-ci peuvent inclure, selon le choix du Client :

aider le client à préparer les informations requises par CGAD en ce qui concerne les questions liées au commerce, y compris, sans s'y limiter, l'importation de marchandises au Canada par le client ou l'exportation de marchandises du Canada par le client ;
présenter les informations, par tout moyen acceptable, au nom du client à CGAD nécessaire pour déclarer, libérer et/ou rendre compte des marchandises du client, y compris les informations qui peuvent être requises pour le transport sous douane au Canada ;
organiser, gérer, effectuer et/ou payer tous les frais et/ou débours gouvernementaux requis par ou au nom du client et obtenir la libération des marchandises de CGAD ;
prendre les dispositions nécessaires pour la livraison des marchandises ;
aider le client à préparer et à présenter les informations requises par les juridictions nationales et étrangères, y compris, sans s'y limiter, la CGAD et d'autres autorités gouvernementales applicables en ce qui concerne les questions liées au commerce et/ou les marchandises importées ou exportées du Canada par le client ;
fournir des informations et des conseils concernant les lois et réglementations pertinentes relatives aux questions liées au commerce et/ou à l'importation au Canada et à l'exportation du Canada des marchandises du client ;
fournir des conseils sur le classement tarifaire, la valeur en douane, l'origine et toute autre exigence douanière fédérale ou provinciale pertinente ;
fournir des conseils sur les implications fiscales fédérales et provinciales, les options de paiement et toute autre exigence fiscale concernant les marchandises importées du client ;
fournir des conseils concernant les frais gouvernementaux, les remboursements, les ristournes et les remises, ainsi que les appels concernant le classement tarifaire ou les décisions de valeur en douane du CGAD ;
préparer et déposer des demandes de remboursement, d'appel, de désavantage et de remise ;
fournir des conseils, des informations et une assistance au Client sur les questions relatives à la saisie, à la détention et à la confiscation de marchandises ; et
fournir des conseils, des informations et une assistance sur toutes les autres questions nécessaires et accessoires aux services ci-dessus.

Dans chaque cas, tout ce qui précède est effectué et sous réserve des instructions du client et au nom du client.

CONDITIONS GÉNÉRALES DE FACTURATION

ENTRE TRAFFIC TECH, CI-APRÈS DÉNOMMÉE LA « SOCIÉTÉ » ET LE « CLIENT »

PAIEMENT

Sauf stipulation contraire sur la facture, les délais standards attribués aux clients de la Société sont de 30 jours nets à compter de la date de facture. Tous les frais sont payables dans la devise indiquée sur la facture. Le mode de paiement se fait par chèque, virement électronique, mandat ou carte de crédit. Les clients qui souhaitent effectuer un paiement par carte de crédit doivent obtenir l'approbation écrite de la Société et seront soumis à tous les frais de carte de crédit ou de traitement supplémentaires. Les factures non payées dans les délais entraîneront des frais de retard de 2% par mois (24% par an). Les trop-payés et les notes de crédit sur les comptes ne portent pas d'intérêts et il n'incombe pas à la Société d'en informer le Client. Dans le cas où la Société fait appel à un avocat ou à une agence de recouvrement pour recouvrer les frais impayés, la partie responsable du paiement sera responsable de tous les coûts et dépenses connexes engagés par la Société pour tenter de recouvrer les sommes dues. Ces frais comprennent, sans toutefois s'y limiter, les honoraires d'avocat, les frais d'agence de recouvrement, les intérêts et les frais de justice.

CRÉDIT

Tous les clients sont soumis à une approbation de crédit. La société effectuera une enquête de crédit sur la base des informations fournies au moment de l'inscription par le Client. Le montant du crédit, le cas échéant, accordé au client est à la seule discrétion de la Société. La date de facture commence le cycle des conditions de crédit et le paiement est dû dans les 30 jours suivant la date de facture, à l'exception du Mexique, où les conditions de paiement sont nettes de 15 jours à compter de la date de facture. La société se réserve le droit de refuser le service à tout client dont le compte n'est pas en règle. Sur les comptes en souffrance, la Société se réserve également le droit de refuser ou de retenir la livraison du fret en transit au destinataire jusqu'à ce que des montants de paiement acceptables soient reçus ou que d'autres modalités de paiement soient approuvées.

SINISTRES

La Société agira comme principal point de contact pour toutes les réclamations. Pour garantir un traitement et une résolution rapides, un client souhaitant déposer une réclamation est tenu d'en informer la société dans les 30 jours suivant la date de réception de l'expédition. La société se réserve le droit de refuser toute réclamation reçue après ce délai. Le client ne peut déduire aucun montant de réclamation en attente du solde de son compte sans notification écrite de la Société.

CONDITIONS GÉNÉRALES D'ENTREPOSAGE

ÉTATS-UNIS

États-Unis

Ces termes et conditions constituent un contrat entre « Traffic Tech » et le « Propriétaire ». Dans le cas où Traffic Tech rend des services et publie un document contenant les termes et conditions régissant ces services, les termes et conditions énoncés dans ce document régiront ces services. dans la mesure où il entre en conflit avec ce document.

1. DÉFINITIONS

1.1.« Marchandises » ou « Marchandises stockées » : désigne les marchandises livrées à l’Entrepôtier pour stockage et/ou transbordement, déchargement, démontage, reconditionnement ou rechargement, ainsi que les fournitures d’emballage et autres articles similaires, le cas échéant, qui peuvent être fournis par ou au nom du Propriétaire à l’Entrepôtier.

1.2. « Propriétaire » : désigne le propriétaire des marchandises entreposées, ainsi que ses mandataires et représentants autorisés, et comprend le titulaire d'un récépissé négociable, toute partie détenant une sûreté sur les marchandises entreposées et la partie livrant les marchandises à l'entreposeur. Le propriétaire déclare être un commerçant et que les marchandises sont entreposées dans le cadre de son activité commerciale.

1.3.« Entrepôt » ou « Traffic Tech » : désigne Traffic Tech, Inc. ainsi que ses sociétés mères, affiliées, filiales, agents, employés, représentants autorisés, successeurs et ayants droit.

2. SERVICES

2.1. L’entreposeur s’engage à fournir certains services d’entreposage et services connexes, tels que décrits dans le devis (les « Services » ), dans le ou les entrepôts identifiés dans le devis (collectivement, le « Site » ou l’ « Entrepôt » ). Dans le cadre de la prestation des Services, l’entreposeur s’engage à prendre soin des marchandises qui lui sont confiées avec la même diligence qu’un entreposeur raisonnablement prudent exercerait dans des circonstances similaires (la « Norme de diligence » ).

2.2. Les tarifs et frais indiqués dans le devis couvrent la main-d'œuvre et les frais administratifs courants liés à la réception des marchandises à l'entrée ou au quai de l'établissement, à leur entreposage et à leur retour à l'entrée ou au quai de l'établissement. Les expéditions sortantes seront coordonnées entre l'entreposeur et le propriétaire. L'entreposeur communiquera au propriétaire le comptage effectué pour chaque expédition entrante et sortante. Ce comptage, une fois transmis au propriétaire, établira le nombre de caisses et/ou de palettes reçues ou expédiées, sauf si le propriétaire présente une documentation écrite contraire dans les cinq jours suivant la réception du comptage de l'entreposeur.

2.3. Warehouseman se réserve le droit d'établir les règles et règlements raisonnables concernant les Services rendus qui peuvent être nécessaires pour l'entretien, la sécurité, la gestion et la sûreté de l'Installation.

3. LIEN D'ENTREPÔT ET DROIT DE RÉTENTION

Sous réserve de la législation applicable régissant les privilèges de l'entrepôt dans la province, le territoire ou l'État où l'installation est située, Traffic Tech aura un privilège général de l'entrepôt sur les marchandises pour tous les frais légaux pour les services et pour toutes les autres sommes dues par le propriétaire, ainsi que pour toute avance d'argent, intérêts, assurance, transport, main-d'œuvre, pesée, tonnellerie, nettoyage ou autres dépenses, frais, charges, coûts, responsabilités et paiements effectués ou engagés par Traffic Tech en ce qui concerne les marchandises ou en ce qui concerne toute autre marchandise stockés par le propriétaire dans toute autre installation utilisée, détenue ou exploitée par Traffic Tech. Pour protéger son privilège, Traffic Tech peut exiger le paiement anticipé de tous les frais avant la libération de toute marchandise. Si le propriétaire est en défaut de respecter le présent accord ou tout autre accord avec Traffic Tech, et que ce défaut persiste pendant trente jours après l'envoi de l'avis par Traffic Tech, alors, dès notification à toutes les personnes connues par Traffic Tech comme ayant un intérêt dans les marchandises, Traffic Tech peut vendre autant de marchandises que nécessaire pour satisfaire son privilège et les dépenses liées à une telle vente, y compris les honoraires d'avocat pour le compte du propriétaire, à des conditions commercialement raisonnables, au moment que Traffic Tech peut déterminer. Après avoir d'abord prélevé sur le produit net d'une telle vente un montant suffisant pour satisfaire son privilège et les dépenses de cette vente, y compris les honoraires d'avocat, Traffic Tech paiera le solde, le cas échéant, au propriétaire.

4. FRAIS

4.1. Les frais applicables aux Services sont indiqués dans le Devis. L'Entrepôt se réserve le droit de modifier les prix mentionnés dans son Devis moyennant un préavis écrit de 30 jours. Sauf indication contraire, les marchandises sont stockées mensuellement par colis et la facturation est mensuelle. Les frais applicables aux marchandises entrantes seront facturés à compter de la date à laquelle l'Entrepôt en prend en charge la responsabilité, la garde et le contrôle, indépendamment de la date de déchargement ou de la date d'émission du récépissé d'entrepôt.

4.2. Tout marquage de couverture, étiquetage, échantillonnage, palettisation, réparations, mesure, pesage, inspection ou suivi physique des stocks ou tout service supplémentaire requis par le propriétaire sont des frais distincts qui ne sont pas couverts dans le devis et seront facturés par l'entreposeur en sus des tarifs de manutention de base.

4.3. Les tarifs indiqués sont basés sur les hypothèses mentionnées dans le devis. Si les informations changent, s'avèrent inexactes ou diffèrent sensiblement de la description fournie par le propriétaire, Warehouseman se réserve le droit de modifier le devis ou de résilier immédiatement le présent contrat.

4.4. Le propriétaire s'engage à payer l'entreposeur en dollars américains trente (30) jours après réception de la facture. En cas de contestation de bonne foi concernant une facture, le propriétaire paiera les montants non contestés et, dans les quinze (15) jours suivant la réception de la facture, adressera à l'entreposeur une notification écrite détaillant tous les fondements de sa contestation et les montants en litige. À défaut, le propriétaire sera réputé avoir renoncé à toute contestation relative à la facture. Les paiements reçus par l'entreposeur pourront être imputés en priorité aux frais de retard ou aux frais d'entreposage les plus anciens, à la seule discrétion de l'entreposeur. Tout défaut de paiement par le propriétaire de l'ensemble des frais dus en vertu des présentes sera considéré comme un manquement substantiel au présent contrat, autorisant l'entreposeur à : (i) suspendre les services ; (ii) faire valoir son droit de rétention ; (iii) résilier le présent contrat ; et/ou (iv) exercer tout autre recours prévu par la loi ou par le présent contrat. Si l'entreposeur décide de résilier le contrat, cette résiliation ne libérera pas le propriétaire du paiement ou de l'exécution des sommes dues et impayées à la date d'effet de la résiliation.

4.5. En cas de défaut de paiement des factures à leur échéance, le Propriétaire devra verser au Entreposeur des intérêts de retard au taux de 1.5 % du montant des factures par mois (ou au taux maximal autorisé par la loi applicable, si ce taux est inférieur) à compter de la date d'échéance. Si une partie contestée d'une facture est ultérieurement réglée par le Propriétaire, ou s'il est ultérieurement établi qu'elle est due au Propriétaire, ce dernier devra également verser au Propriétaire des intérêts sur ce montant au taux de 1.5 % du montant des factures par mois (ou au taux maximal autorisé par la loi applicable, si ce taux est inférieur) à compter de la date d'échéance initiale.

5. EXIGENCES DE LIVRAISON ET DE TRANSFERT

5.1. L'Entrepôt se réserve le droit de refuser la réception ou la livraison des Marchandises Entreposées à la demande du Propriétaire, sauf s'il a reçu de ce dernier, sous une forme acceptable, des instructions écrites au moins vingt-quatre (24) heures avant le chargement et/ou la livraison partielle ou totale des Marchandises Entreposées. Il incombe au Propriétaire d'organiser le transport des Marchandises vers et depuis l'Entrepôt, et l'Entrepôt ne sera pas responsable des frais afférents. Toutes les instructions particulières concernant les Marchandises, notamment leur entretien, leur stockage, leur transport ou leur manutention, doivent figurer sur le Devis ou faire l'objet d'un accord écrit spécifique avec l'Entrepôt. Ni Traffic Tech ni l'Entrepôt ne seront désignés comme propriétaire ou destinataire des Marchandises sur aucun connaissement ou contrat de transport, et toute désignation contraire sera sans effet juridique. L'Entrepôt est en droit de refuser ces Marchandises et ne sera pas responsable de toute perte, erreur d'expédition ou dommage de quelque nature que ce soit affectant ces Marchandises ou s'y rapportant. Si l'entreposeur accepte les marchandises expédiées en violation de la présente section 5.1, le propriétaire accepte d'indemniser, de défendre et de tenir l'entreposeur indemne de toutes les réclamations relatives au transport, à l'entreposage, à la manutention ou à d'autres frais liés à ces marchandises, y compris les sous-facturations, les surestaries, les frais de détention de camions/intermodaux et tous autres frais de quelque nature que ce soit.

5.2. Si les instructions de chargement et/ou de livraison sont données d'une autre manière que celle décrite au paragraphe 5.1 ci-dessus, alors, nonobstant l'acceptation de ces instructions par l'entreposeur ou ses employés, la livraison de ces marchandises stockées se fera entièrement aux risques du propriétaire et l'entreposeur ne pourra être tenu responsable des pertes dues à une erreur dans la transmission ou la réception de ces instructions.

5.3. À moins que tous les frais impayés encourus relativement aux marchandises stockées ne soient payés intégralement, la livraison ou le transfert de celles-ci peut être refusé jusqu'à réception du paiement intégral.

5.4. Toutes les marchandises doivent être livrées à l'entrepôt de manière séparée, correctement étiquetées et emballées pour la manutention. Le préposé à l'entrepôt peut, sans préavis, déplacer les marchandises à l'intérieur de l'entrepôt.

5.5. Le Propriétaire fournira sans délai à l'Entrepôt les informations les plus récentes et pertinentes concernant les caractéristiques particulières des Marchandises, notamment les informations relatives à la sécurité et à la santé, les données toxicologiques, les données environnementales applicables, l'étiquetage et le transport, ainsi que les procédures connues ou mises en place par le Propriétaire concernant la réception, le stockage, la manutention, l'expédition, le transport et/ou l'élimination des Marchandises (« Données d'Information Produit »). Le Propriétaire fournira toutes les fiches de données de sécurité (FDS) applicables pour toutes les Marchandises. Le Propriétaire informera l'Entrepôt des lois, règles et réglementations applicables aux Marchandises. Si la nature des Marchandises exige que l'Entrepôt, afin de se conformer aux lois, règles et réglementations applicables : (i) modifie ou adapte les Installations de quelque manière que ce soit ; (ii) obtienne des permis ou licences spéciaux ; ou (iii) dispense une formation spéciale à ses employés, le Propriétaire prendra en charge tous les coûts et dépenses y afférents et coopérera avec l'Entrepôt dans la mesure du raisonnable.

5.6. Pour toute marchandise présentant des caractéristiques particulières, contenant des substances dangereuses ou des matières dangereuses, le propriétaire s'engage à fournir sans délai à l'entreposeur toutes les informations, instructions, documents d'expédition et certifications nécessaires et exactes pour lui permettre de préparer les marchandises en vue de leur expédition, conformément à la réglementation en vigueur. Le propriétaire désigne l'entreposeur comme son mandataire aux fins de la préparation des expéditions et de la signature des certifications et documents d'expédition.

6. ACCÈS ET INSPECTION

Le propriétaire des marchandises stockées ou toute personne avec l'autorisation écrite du propriétaire peut, sous réserve des règlements d'assurance ou d'autres limitations raisonnables imposées par l'entreposeur, avoir accès aux marchandises stockées pour inspection s'il est accompagné d'un représentant de l'entreposeur, dont le temps sera facturé au Propriétaire selon les tarifs de l'Entreposeur en vigueur au moment de cet accès.

7. ENLÈVEMENT DES MARCHANDISES

7.1. Les marchandises qui sont ou pourraient devenir dangereuses, explosives, inflammables, radioactives, biologiques, cytotoxiques ou nocives pour l'environnement et qui, de l'avis de l'entreposeur, pourraient créer une situation périlleuse pour le personnel, les marchandises stockées ou les installations elles-mêmes, peuvent être refusées par l'entreposeur ou faire l'objet d'un retrait immédiat. Si ces marchandises stockées ne sont pas retirées immédiatement, l'entreposeur peut les détruire, les jeter, les vendre ou s'en débarrasser de toute autre manière qu'il juge appropriée, aux frais exclusifs du propriétaire et sans que sa responsabilité soit engagée.

7.2. Pour tout déchet dangereux généré par les Marchandises lors de l'exécution des Services par l'Entrepôt, le Maître d'ouvrage est considéré comme le producteur et le transporteur de ces déchets. Les obligations de l'Entrepôt concernant ces déchets dangereux se limitent à leur préparation en vue de leur enlèvement sur le site, conformément aux procédures établies par le Maître d'ouvrage, et à leur élimination par un transporteur agréé et autorisé par ce dernier, lié par contrat avec lui, sur un site d'élimination autorisé. L'Entrepôt décline toute responsabilité quant à l'élimination effective de ces déchets dangereux.

7.3. En cas de perte ou d'endommagement des marchandises dont l'entreposeur n'est pas responsable, le propriétaire est tenu de les enlever et de les éliminer, ainsi que de prendre en charge les coûts associés, y compris le nettoyage environnemental ou la remise en état du site. Si les marchandises génèrent des déchets non dangereux, l'entreposeur peut les éliminer aux frais du propriétaire ou exiger de ce dernier qu'il s'en charge.

7.4. L'entreposeur se réserve le droit de déplacer les marchandises stockées cinq (5) jours après notification au propriétaire de l'entrepôt dans lequel elles peuvent être stockées vers tout autre entrepôt utilisé.

8. RESPONSABILITÉ DE L'ENTREPÔT

8.1. Toutes les marchandises entreposées chez l'Entrepôtiste le sont aux risques du Propriétaire. L'Entrepôtiste ne saurait être tenu responsable de toute perte, dommage ou détérioration des marchandises entreposées, quelle qu'en soit la cause, sauf si cette perte ou ce dommage résulte d'un manquement de l'Entrepôtiste à son obligation de diligence et que ce dommage aurait pu être évité par l'exercice de cette diligence. De plus, l'Entrepôtiste ne saurait être tenu responsable de toute perte ou de tout dommage subi par les marchandises : (i) causé par des défauts de fabrication ou d'emballage ; (ii) imputable à un défaut de livraison de la totalité des marchandises attendues par les transporteurs ou causé par leurs actes ou omissions ; (iii) livré à l'Entrepôt en état endommagé, que ce dommage ait été signalé ou non au Propriétaire ; (iv) imputable à un dommage caché ; ou (v) résultant de la négligence ou de la faute intentionnelle du Propriétaire ou de l'un de ses employés, agents, transporteurs ou sous-traitants. Nonobstant ce qui précède, le Entrepôt n'assumera en aucun cas la responsabilité des pénalités, financières ou autres, pouvant exister dans les contrats conclus entre le Propriétaire et l'un quelconque des clients de ce dernier. Le Propriétaire dégage expressément l'Entrepôt de toute responsabilité et s'engage à l'indemniser, le défendre et le tenir indemne de toute réclamation pour perte ou dommage décrit dans le présent article 8.1, y compris, sans limitation, les frais et honoraires d'avocat raisonnables (y compris ceux des avocats internes) engagés par l'Entrepôt.

8.2. La qualité, l'état, le contenu et la valeur des marchandises entreposées ne sont connus de l'entreposeur que tels qu'ils sont déclarés par le propriétaire sur le bon de livraison. L'entreposeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs résultant de la corruption de données transmises électroniquement ou d'instructions d'expédition verbales ou téléphoniques, sauf confirmation écrite de ces instructions par le propriétaire au moins vingt-quatre (24) heures avant l'expédition des marchandises, conformément à l'article 5.1 ci-dessus.

8.4. Sans limiter la portée générale des paragraphes 8.1 à 8.3 ci-dessus, il est expressément déclaré et convenu que :

(i) l'Entreposeur ne sera en aucun cas responsable de la perte, de l'endommagement ou de la détérioration des Marchandises stockées, ou du retard de livraison, résultant de l'un des périls ou circonstances suivants : inexactitudes, oblitérations ou absences de marques, numéros, adresse ou description; incendie, explosion quelle qu'en soit la cause, inondation, vent, tempête, tremblement de terre ou autres catastrophes naturelles ; force irrésistible, guerre, insurrection, émeute, autorité civile ou militaire, grèves, piquetage ou tout conflit syndical ; le rétrécissement du poids, la perte de qualité ou la nature inhérente ou périssable des Marchandises stockées ; emballage, mise en caisse ou emballage insuffisant ; usure normale; fuite ou échec de détection de celle-ci ; dommages cachés ; bris, vol, souris, vermine, fuite de gicleurs, vapeur, gel, chauffage ou corruption, rouille, pourriture ou eau ou autres dommages résultant de défauts de la structure de l'entrepôt, y compris le système d'eau, d'égout, de drainage, d'électricité, de vol ou vandalisme à l'entrepôt ; toute cause indépendante de la volonté de l'entreposeur.

(ii) L'entrepôt ne sera pas responsable envers le propriétaire, ou toute personne réclamant par, par l'intermédiaire ou sous le propriétaire, pour toute perte, dommage ou blessure à toute propriété ou à toute personne à tout moment dans ou à proximité de l'installation suite à un vol. , incendie, explosion, chute de plâtre, éclatement, bris, fuite, vapeur, gaz, électricité, eau, humidité, eaux usées, foudre, pluie, vent, neige ou toute autre cause échappant au contrôle raisonnable de l'entrepôt. L'entrepôt ne sera de quelque manière que ce soit responsable envers le propriétaire, ou toute personne réclamant par, par l'intermédiaire ou sous le propriétaire, en cas d'accident ou de blessure, y compris la mort, à l'un des employés, agents, entrepreneurs ou invités du propriétaire ou à toute personne. ou des personnes dans ou à proximité de l'installation. L'entrepôt doit faire preuve du même soin que celui qu'il emploie pour protéger ses propres produits et son personnel afin de garantir que les biens, les employés, les agents et les invités du propriétaire ne soient pas exposés à des dommages lorsqu'ils se trouvent dans l'installation.

(iii) l'entreposeur ne sera en aucun cas responsable de toute perte directe ou indirecte, de tout dommage consécutif ou de tout dommage spécial, y compris la perte de profit, la perte d'affaires, la perte d'opportunités commerciales, la perte de la bonne volonté du propriétaire ou les dommages punitifs ou exemplaires ou le les coûts et dépenses liés à la fourniture ou à l'obtention de revenus de substitution ou de prestataires de services de substitution, pour quelque raison que ce soit, même si l'entrepôt a été informé de la possibilité de cela ;

(iv) tous les frais engagés par l'entrepôt pour les marchandises perdues ou endommagées à la suite d'un tel péril, y compris, sans s'y limiter, les coûts d'enlèvement et d'élimination de ces marchandises et les coûts de tout nettoyage environnemental et de remise en état du site, constitueront des frais. sur les marchandises stockées restantes contre le propriétaire.

8.5. Sous réserve des limitations prévues aux présentes, la responsabilité de l'Entrepôt est limitée au moindre des deux montants suivants : le coût de réparation ou le coût de remplacement des marchandises entreposées perdues ou endommagées pendant qu'elles étaient sous sa garde, sa responsabilité et son contrôle. Cette responsabilité est limitée proportionnellement à la part de perte ou de dommage résultant d'un manquement de l'Entrepôt à son obligation de fournir les Services conformément aux normes de diligence. En aucun cas, la responsabilité de l'Entrepôt ne pourra excéder cinquante cents (50 $) par livre. Aux fins du présent Contrat, le « coût de remplacement » s'entend du moindre des deux montants suivants : le coût réel de fabrication ou d'acquisition par le Propriétaire pour remplacer les marchandises perdues ou endommagées dans leur état antérieur au sinistre, diminué de leur valeur de récupération, le cas échéant. Pour déterminer la responsabilité de l'Entrepôt en cas de perte de marchandises, le cas échéant, l'Entrepôt peut bénéficier d'une indemnité annuelle de 5 % (l'« Indemnité ») ou de toute autre indemnité convenue entre les parties. Cette indemnité doit être dépassée avant que l'Entrepôt ne soit tenu responsable de tout dommage, perte ou manquant concernant les marchandises du Propriétaire.

8.6. Nonobstant toute disposition contraire du présent Contrat, le Propriétaire renonce expressément, pour lui-même et ses assureurs, à tous droits de recours, réclamations, actions ou causes d'action contre l'Entrepôt, y compris ses mandataires, sous-traitants, dirigeants et employés, pour toute perte ou tout dommage subi par les Marchandises, que ce soit dans la limite de l'Allocation ou au-delà. Le Propriétaire s'engage à ce qu'aucun assureur n'exerce de droit de subrogation contre l'Entrepôt. Le défaut du Propriétaire d'obtenir une clause ou un avenant approprié à son contrat d'assurance, prévoyant la renonciation au droit de subrogation contre l'Entrepôt, n'affectera en aucune façon la renonciation et la décharge prévues aux présentes. Si la compagnie d'assurance du Propriétaire exerce un droit de subrogation contre l'Entrepôt en raison de l'absence d'une telle renonciation et décharge, le Propriétaire s'engage à défendre, indemniser et dégager de toute responsabilité l'Entrepôt contre toute action subrogatoire.

8.7 En cas d'erreurs lors de l'expédition des marchandises, la responsabilité de l'entreposeur, le cas échéant, sera strictement limitée aux frais de transport à engager pour rectifier une telle erreur et n'inclura en aucun cas la responsabilité pour les dommages dus à l'acceptation ou à l'utilisation desdites marchandises.

8.8 L’entreposeur ne sera pas responsable des retards de chargement ou de déchargement, ni des frais de surestaries ou autres pénalités de temps découlant d’un quelconque retard.

9. OBLIGATIONS DU PROPRIÉTAIRE

Le propriétaire garantit à l'entrepôt qu'il possède ou possède autrement la possession légale et le droit légal de stocker toutes les marchandises remises à l'entrepôt en vertu des présentes. Le propriétaire s'engage à payer tous les frais de stockage et autres que l'entrepôt peut encourir ou devenir responsable ou, par jugement, être contraint de payer en relation avec ceux-ci, ainsi que tous les frais engagés par l'entrepôt pour les recouvrer, y compris les honoraires raisonnables d'avocat, y compris les avocats internes. . Le propriétaire s'engage à payer toutes les taxes et cotisations fédérales, provinciales, étatiques ou locales, qui peuvent être évaluées sur les marchandises à tout moment, et à dégager l'entrepôt de toute responsabilité.

10. INDEMNISATION

Le propriétaire doit défendre, indemniser et dégager Traffic Tech et ses sociétés affiliées, y compris leurs agents, employés, assureurs, clients, expéditeurs, séquestres, successeurs, ayants droit, administrateurs, dirigeants, représentants et entrepreneurs, contre toutes réclamations, amendes, taxes, pénalités, demandes, actions, poursuites, dommages, responsabilités, pertes, règlements, jugements, coûts ou dépenses, ainsi que tous les honoraires, coûts ou dépenses d'avocats externes ou internes qui découlent directement ou indirectement : (i) du propriétaire ou la violation par son employé, agent ou sous-traitant de toute condition du présent accord ou de tout autre accord, la violation de toute loi ou réglementation, la négligence, l'imprudence ou la faute intentionnelle ; (ii) la conception, la fabrication, la distribution, la commercialisation, le défaut, l'utilisation ou la vente des Marchandises ; (iii) le transport des marchandises vers ou depuis l'installation, y compris tous les frais y afférents (tels que les surestaries ou la détention) ; ou (iv) la nature dangereuse des marchandises.

11. RÉCLAMATIONS

Toutes les réclamations pour marchandises perdues, endommagées ou retardées, ou toute autre réclamation découlant du présent accord qui est faite contre Traffic Tech, doivent être faites par écrit au plus tard (i) dix jours après que les marchandises impliquées dans la réclamation soient transportées depuis l'installation ou (ii) si les marchandises sont actuellement stockées dans l'entrepôt, cinq jours après que le propriétaire a découvert ou aurait dû découvrir l'événement donnant lieu à la réclamation. La réclamation écrite doit préciser tous les motifs de la réclamation et le montant réclamé. Traffic Tech aura la possibilité en temps opportun d’inspecter les marchandises endommagées. Le fait de ne pas fournir un avis écrit en temps opportun ou de permettre à Traffic Tech d'inspecter les marchandises endommagées entraînera une renonciation à la réclamation. Toute procédure judiciaire concernant une telle réclamation doit être entamée dans les douze mois à compter de la date de cette réclamation écrite.

12. ENTREPRENEUR INDÉPENDANT

Le présent Accord n'est pas et ne doit pas être interprété comme un accord de coentreprise, de partenariat, d'agence, de franchise ou d'emploi entre les Parties ou leurs employés respectifs. Chaque partie a l'autorité et la responsabilité exclusives d'employer, de licencier, de discipliner et de contrôler et diriger de toute autre manière ses employés, et ni le propriétaire ou l'entreposeur, ni aucun de leurs employés ne sont ou ne seront considérés comme étant des employés de l'autre.

13. RÉSILIATION

L'entrepôt peut résilier le présent accord pour quelque raison que ce soit en fournissant un préavis écrit d'au moins 30 jours au propriétaire. Dans un tel cas, le Propriétaire devra prendre les dispositions nécessaires pour payer tous les frais impayés et transporter les Marchandises hors de l'Installation avant l'expiration de la période de 30 jours.

14. LOIS APPLICABLES

Le propriétaire et l'entrepôt acceptent la juridiction personnelle et le lieu exclusif devant le tribunal de district des États-Unis pour la division orientale du district nord de l'Illinois ou, si la juridiction fédérale en la matière n'est pas disponible, devant le tribunal de l'État du comté de Cook, dans l'Illinois. Le présent accord et tous les accords y afférents entre l'entreposeur et le propriétaire seront régis par les lois et réglementations applicables dans la province, l'état ou le territoire où les marchandises reçues sont stockées.

15. DISPOSITIONS GÉNÉRALES

15.1. Si une disposition quelconque du présent Accord, ou une application quelconque de celui-ci, devait être interprétée ou jugée invalide ou inapplicable, les autres dispositions ne seront pas affectées et resteront pleinement en vigueur.

15.2. Le fait que Warehouseman n'exige pas le strict respect de l'une quelconque des dispositions du présent Accord ne constitue pas une renonciation à exiger ultérieurement le strict respect de cette disposition ou de toute autre disposition du présent Accord.

15.3. Ces dispositions seront contraignantes pour le Propriétaire et ses successeurs, représentants légaux et ayants droit autorisés.

15.4. Aucune des Parties ne peut céder ses droits ni déléguer ou sous-traiter ses devoirs et obligations en vertu du présent Accord à une autre personne ou entité sans le consentement écrit préalable de l'autre ; toutefois, chaque Partie peut céder l'Accord à une société affiliée ou à un ayant droit après notification à l'autre partie sans consentement.

16. Loi applicable, consentement à la juridiction et au lieu.

(*) Ces termes et conditions sont adaptés et substantiellement les mêmes que ceux approuvés par la National Customs Brokers and Forwarders Association of America, Inc. (Révisé le 6/16)

CANADA

1. DÉFINITIONS

1.1. « Marchandises » ou « Marchandises stockées » : désigne les marchandises livrées à l’entreposeur pour entreposage et/ou transbordement, déchargement, démantèlement, reconditionnement, rechargement et expédition.

1.2. « Propriétaire » : désigne le propriétaire des marchandises entreposées ainsi que son mandataire et ses représentants autorisés et comprend le détenteur d’un reçu négociable, toute partie ayant un intérêt de sûreté sur les marchandises entreposées et la partie livrant les marchandises entreposées à l’entreposeur.

1.3. « Entrepôt » : désigne Traffic Tech Inc. ainsi que sa société mère, ses sociétés affiliées, ses filiales, ses agents, ses employés, ses représentants autorisés, ses successeurs et ses ayants droit.

2. ACCORD

Sous réserve de la législation en vigueur régissant l'entreposage dans la province où les marchandises sont entreposées, les modalités ci-après sont énoncées, lors de leur livraison ou de leur envoi par la poste (par voie électronique ou par courrier) au Propriétaire des marchandises, à sa dernière adresse connue du L'entreposeur constituera l'accord entre le propriétaire et l'entreposeur, à condition que le propriétaire puisse, dans les dix (10) jours suivant cette livraison ou cet envoi, aviser l'entreposeur par écrit qu'il n'accepte pas l'accord et devra immédiatement payer le privilège de l'entreposeur ou droit de rétention pour frais et retirer les marchandises. Si un tel avis n'est pas donné, le présent accord régira toutes les marchandises stockées.

3. LIEN D'ENTREPÔT ET DROIT DE RÉTENTION

Sous réserve de la législation en vigueur régissant le privilège ou le droit de rétention de l'entreposeur dans la province où les marchandises entreposées reçues sont entreposées, l'entreposeur bénéficiera d'un privilège ou d'un droit de rétention d'entreposeur sur les marchandises entreposées à compter de la livraison des marchandises à l'entrepôt et jusqu'à ce que tous les frais, frais, charges, coûts, responsabilités et tous les autres paiements et dépenses effectués ou encourus par l'entrepôt pour lesdites marchandises stockées ont été payés ou remboursés à l'entrepôt dans leur intégralité.

4. FRAIS

4.1. Sauf indication contraire, les marchandises sont entreposées mensuellement. Les tarifs d'entreposage, tels qu'indiqués dans le devis de l'entreposeur, sont calculés par mois civil.

4.2. La classe d'entreposage dans laquelle les marchandises doivent être stockées, le ou les montants dus en vertu des présentes pour les débours ou les services rendus par l'entreposeur avant la réception de la cargaison et le tarif mensuel par unité à facturer pour l'entreposage de ces marchandises sont indiqués dans le devis fourni au propriétaire ; ledit devis étant expressément accepté avant le début des travaux.

4.3. Les tarifs de manutention de base décrits dans le devis ne couvrent pas les éléments suivants : marquage, étiquetage, échantillonnage, palettisation, réparations, mesure, pesage, inspection, suivi physique des stocks, qui seront facturés par l'entreposeur en sus de ces tarifs de manutention de base.

4.4. Les frais relatifs aux services supplémentaires requis par le propriétaire ou rendus nécessaires par la nature des marchandises entreposées, ainsi que les frais de manutention lors de la livraison des marchandises, seront facturés par l'entreposeur en sus des frais d'entreposage mensuels indiqués dans le devis remis au propriétaire.

4.5. Toute facturation relative aux marchandises entreposées sera conforme aux tarifs de l'entreposeur en vigueur au moment de la prestation. Un devis pour les services non inclus dans ces tarifs sera établi sur demande. Aucune augmentation des frais récurrents ne sera appliquée aux marchandises entreposées avant un délai de trente (30) jours suivant l'envoi d'un avis d'augmentation au propriétaire des marchandises, sauf accord contraire de ce dernier.

5. EXIGENCES DE LIVRAISON ET DE TRANSFERT

5.1. Aucune marchandise stockée ne sera livrée ou transférée à moins que l'entreposeur n'ait reçu, sous une forme acceptable, une instruction écrite signée par le propriétaire au moins vingt-quatre (24) heures avant le chargement et/ou la livraison partielle ou totale des marchandises stockées.

5.2. Si le chargement et/ou la livraison sont effectués d'une autre manière que celle décrite au paragraphe 5.1 ci-dessus, alors, nonobstant l'acceptation de ces instructions par l'entreposeur ou ses employés, la livraison de ces marchandises stockées sera entièrement aux risques du propriétaire et l'entreposeur ne sera pas tenu responsable des pertes dues à une erreur dans la transmission ou la réception de ces instructions.

5.3. À moins que tous les frais impayés encourus relativement aux marchandises stockées à livrer ou à transférer ne soient payés intégralement ou pris en charge par le cessionnaire, la livraison ou le transfert de celles-ci peut être refusé.

5.4. Conformément à la section 3 ci-dessus, l'entreposeur dispose d'un privilège et/ou d'un droit de rétention pour tous les frais légaux liés à l'entreposage, au transbordement, au déballage, au reconditionnement, au rechargement, à l'expédition et à la conservation des marchandises entreposées, ainsi que pour toutes les créances légitimes relatives aux avances, aux intérêts, à l'assurance, au transport, à la main-d'œuvre, au pesage, au nettoyage des marchandises entreposées endommagées et aux autres frais et dépenses liés à ces marchandises entreposées.

6. ACCÈS ET INSPECTION

6.1. Le propriétaire des marchandises entreposées ou toute personne dûment autorisée par écrit par le propriétaire peut, sous réserve des réglementations d'assurance ou autres limitations raisonnables imposées par l'entreposeur, avoir accès aux marchandises entreposées pour les inspecter, uniquement lorsqu'il est accompagné d'un représentant de l'entreposeur à cette fin, dont le temps sera facturé selon les tarifs de l'entreposeur en vigueur au moment de cet accès.

6.2. Si aucun vérificateur n'est fourni par le propriétaire ou son transporteur, le comptage de chargement ou de déchargement de l'entreposeur sera considéré comme correct et accepté par le propriétaire.

7. ENLÈVEMENT DES MARCHANDISES

7.1. L’entreposeur peut, après notification écrite au propriétaire des marchandises entreposées et à toute autre personne dont il a connaissance et qui revendique un intérêt sursdites marchandises, exiger leur enlèvement avant la fin du mois d’entreposage suivant. Cette notification sera faite soit par remise en mains propres, soit par lettre recommandée avec accusé de réception adressée au dernier établissement connu de la partie concernée.

7.2. Lorsque les marchandises entreposées sont périssables ou que leur entreposage risque de se détériorer considérablement ou d'endommager d'autres marchandises entreposées, les biens de l'entreposeur ou ses employés, l'entreposeur peut adresser un avis au propriétaire lui demandant de régler tous les frais impayés relatifs aux marchandises entreposées et de les retirer de l'entrepôt. Si le propriétaire ne retire pas les marchandises dans le délai imparti, l'entreposeur peut les vendre aux enchères publiques ou privées sans publicité, et agir à leur égard comme il l'entend, en conservant le produit de la vente conformément aux lois de la province où les marchandises sont entreposées. Dans ce cas, le propriétaire est redevable envers l'entreposeur du solde des frais accumulés et impayés sur ces marchandises entreposées.

7.3. Si, de l'avis de l'entreposeur, la nature ou l'état des marchandises entreposées présente un risque pour la sécurité et l'entreposage des autres marchandises dans l'entrepôt, ou pour la sécurité de tout bien ou personne, l'entreposeur peut immédiatement retirer ces marchandises de l'entrepôt et doit alors aviser le propriétaire de ce retrait et du lieu de stockage, conformément aux lois de la province où les marchandises sont entreposées. Dans ce cas, le propriétaire est responsable de tous les frais d'entreposage et autres frais liés au nouvel emplacement, et toute responsabilité de l'entreposeur quant à la sécurité de ces marchandises cesse.

8. RESPONSABILITÉ DE L'ENTREPÔT

8.1. Toutes les marchandises entreposées chez l'entreposeur le sont aux risques du propriétaire. L'entreposeur ne saurait être tenu responsable de toute perte, dommage ou détérioration des marchandises entreposées, que ce soit par négligence de sa part ou pour toute autre cause.

8.2. La qualité, l'état, le contenu et la valeur des marchandises entreposées ne sont connus de l'entreposeur que tels qu'ils sont déclarés par le propriétaire sur le bon de livraison. L'entreposeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs résultant de la corruption de données transmises électroniquement ou d'instructions d'expédition verbales ou téléphoniques, sauf si une confirmation écrite de ces instructions est reçue au moins vingt-quatre (24) heures avant l'expédition des marchandises, conformément à l'article 5.1 ci-dessus.

8.3. Les tarifs d'entreposage n'incluent pas l'assurance. Les marchandises entreposées ne sont pas assurées par l'entreposeur et les frais ne comprennent pas d'assurance, sauf mention contraire écrite et signée par ce dernier. Il incombe donc exclusivement au propriétaire de s'assurer que les marchandises entreposées sont couvertes par une assurance.

8.4. Sans limiter la portée générale des paragraphes 8.1 à 8.3 ci-dessus, il est expressément déclaré et convenu que :

l'Entreposeur ne pourra en aucun cas être tenu responsable de la perte, de l'endommagement ou de la détérioration des Marchandises stockées, ou du retard de livraison, résultant de l'un des périls ou circonstances suivants : imprécisions, oblitérations ou absences de marques, numéros, adresse ou description, incendie. ou explosion pour quelque raison que ce soit, inondation, vent, tempête, tremblement de terre ou autres catastrophes naturelles, force irrésistible, guerre, insurrection, émeute, autorité civile ou militaire, grèves, piquetage ou tout autre problème de travail, perte de poids, perte de qualité ou en raison de la nature inhérente ou périssable des marchandises stockées, d'un emballage, d'une mise en caisse ou d'un emballage insuffisant, de l'usure ou de toute cause indépendante de la volonté de l'entreposeur. Aucune responsabilité ne sera assumée pour la perte ou les dommages causés aux marchandises stockées par une fuite ou l'incapacité de les détecter ou pour des dommages cachés, ou pour la perte ou les dommages causés par la casse, le vol, les souris, la vermine, les fuites de gicleurs, la vapeur, le gel, le chauffage ou la corruption, la rouille, la pourriture ou les dégâts d'eau ou autres dommages résultant de défauts dans la structure de l'entrepôt, y compris le système d'eau, d'égouts, de drainage, d'électricité, de vol ou de vandalisme à l'entrepôt, ou pour les dommages résultant de l'utilisation de l'espace de l'entrepôt.
l'entreposeur ne sera en aucun cas responsable de toute perte directe ou indirecte, dommages consécutifs, dommages spéciaux ou perte de profit résultant de la non-livraison ou du retard de livraison des marchandises stockées ou du réacheminement de toute expédition des marchandises stockées. Marchandises, pour quelque raison que ce soit.
tous les frais de l'entrepôt engagés à l'égard des marchandises perdues ou endommagées à la suite d'un tel péril, y compris, sans limitation, les coûts d'enlèvement et d'élimination de ces marchandises et les coûts de tout nettoyage environnemental et de remise en état du site, constitueront une charge sur le solde restant. Marchandises stockées et contre le propriétaire.

8.6. L'entreposeur ne sera en aucun cas responsable, en aucune circonstance, qu'il soit négligent ou non, de toute perte ou dommage aux marchandises entreposées, à moins qu'un avis écrit de cette perte ou de ce dommage, accompagné de tous les détails, ne lui soit remis dans les trente-six (36) heures suivant la date à laquelle le propriétaire des marchandises entreposées a pris connaissance de cette perte ou de ce dommage ou a pris livraison des marchandises entreposées ou d'une partie de celles-ci, selon l'événement qui se produit en premier.

8.7. Lorsque les marchandises entreposées sont sous douane au Canada, l’entreposeur ne sera pas responsable de la saisie de ces marchandises par le gouvernement du Canada ou par l’un de ses organismes ou agents, pour quelque raison que ce soit.

8.8. En cas d'erreurs lors de l'expédition des marchandises, la responsabilité de l'entreposeur sera strictement limitée aux frais de transport engagés pour rectifier une telle erreur et n'inclura en aucun cas la responsabilité pour les dommages dus à l'acceptation ou à l'utilisation desdites marchandises.

8.9. L'entreposeur ne sera pas responsable des retards de chargement ou de déchargement des wagons, remorques ou autres conteneurs, ni des frais de surestaries ou autres pénalités de temps découlant d'un retard qui ne peut être raisonnablement évité par l'entreposeur dans le cours normal de son activité.

9. IDEMNITÉ

Sans préjudice des termes et conditions ci-dessus, le Propriétaire indemnisera et dégagera l'Entreposeur de toute responsabilité contre tous les coûts, demandes, responsabilités et causes d'action (y compris les honoraires et débours raisonnables d'avocat) découlant de ou en relation avec soit, directement ou indirectement, les marchandises stockées, tout autre bien du propriétaire ou les instructions du propriétaire, y compris, sans limitation, tout litige ou litige, qu'il soit intenté par l'entrepôt ou d'autres, concernant le droit, le titre ou l'intérêt du propriétaire dans les marchandises. Ces montants seront facturés au propriétaire en relation avec les marchandises et soumis au privilège ou au droit de rétention de l'entrepôt.

10. LOIS APPLICABLES

Ceci et tous les accords y afférents entre l'entreposeur et le propriétaire seront régis par les lois et règlements applicables dans la province où les marchandises reçues sont stockées.

11. INTERPRÉTATION

En cas de conflit entre les termes et conditions contenus dans les présentes et tout autre récépissé ou document d'entrepôt, qu'il soit émis par le propriétaire, l'entreposeur ou toute autre partie, les termes et conditions des présentes prévaudront.

12. DISPOSITIONS GÉNÉRALES

12.1. Si une disposition quelconque des présentes conditions générales, ou une application quelconque de celles-ci, devait être interprétée ou jugée invalide ou inapplicable, les autres dispositions ne seraient pas affectées par cela mais resteraient pleinement en vigueur.

12.2. Le fait que Warehouseman n'exige pas le strict respect de l'une quelconque des dispositions des présentes conditions générales ne constitue pas une renonciation à exiger ultérieurement le strict respect de cette disposition ou de toute autre disposition des présentes conditions générales.

12.3. Ces dispositions seront contraignantes pour le Propriétaire et ses successeurs, représentants légaux et ayants droit autorisés, étant entendu que le Propriétaire ne peut céder ses droits et obligations en vertu des présentes conditions générales sans le consentement écrit préalable de l'Entrepôtier.

13. APPLICATION DU PRESENT ACCORD

Dès la livraison de ce contrat d'entreposage et l'acceptation des tarifs et conditions divulgués dans le devis, les termes et conditions contenus dans les présentes entreront automatiquement en vigueur.

Le délégué à la protection des données peut être contacté à l'adresse [email protected]