Mise à jour du marché – 09/30/2020
Semaine du 30 septembre 2020
Les notables du marché de la semaine
- Les taux de rejet des offres sortantes des fourgons secs ont grimpé à plus de 35 % sur les marchés de Tulsa, Joplin, St. Louis et Evansville, alors que les taux au comptant grimpent dans la région du Midwest. De lourds volumes de fret par fourgons secs continuent d'être expédiés depuis les marchés de Harrisburg, Columbus, Memphis et Houston.
- De gros volumes de fret frigorifique continuent d'être expédiés depuis les marchés de Salt Lake City, Twin Falls, de Californie du Sud et de Little Rock. Les taux de rejet des offres de reefer sortant augmentent sur les marchés de Savannah, Minneapolis, Twin Falls et Little Rock à mesure que les taux du marché au comptant augmentent pour la capacité à la demande.
- Les taux moyens de rejet des offres sortantes de Pittsburgh pour tous les chargements ont augmenté de 20 % à 26 % au cours de la semaine dernière.
- Le ratio des fourgons secs sortants/entrants de Chicago a augmenté à 49.35 à mesure que les volumes de fret sortant ont augmenté.
- Le ratio des transactions sortantes/entrantes à Dallas est en hausse de plus de 36 % d'une semaine à l'autre, signalant un resserrement des conditions du marché.
- Le ratio sortant/entrant à Elizabeth, à New Jersey, est en hausse de plus de 30 % d'une semaine à l'autre. Les rejets d'appels d'offres sortants d'Elizabeth sont toujours supérieurs à 21 %, sans volatilité majeure d'une semaine à l'autre.
Les notables du marché macroéconomique américain de la semaine
- La demande de camions à travers le pays continue d’augmenter, ce qui maintient la capacité, en moyenne, limitée pour les expéditeurs. Les taux de rejet des offres des navires frigorifiques et des fourgons secs restent élevés, ce qui indique que les tarifs spot sont en moyenne bien supérieurs aux tarifs contractuels.
- À mesure que les efforts de secours en cas de catastrophe s'intensifient, les expéditeurs du sud-est et du sud-ouest devraient se préparer à une légère augmentation de la demande de capacité à mesure que les fournitures sont expédiées vers les zones touchées de la Louisiane, du Texas et de l'Arkansas.
- Les tarifs du marché spot national ont continué de grimper pour les chargements reefers et secs, les volumes nationaux ayant encore augmenté de 3 % et de 1 % pour les volumes acceptés. Il est difficile de déterminer quel niveau d'impact l'ouragan a eu ou aura sur la capacité cette semaine, car la plupart des dégâts n'ont pas encore été évalués. Indépendamment de Laura, la capacité devrait se resserrer avant le week-end de la fête du Travail dans tous les coins du pays, avec une attention particulière dans l'Ouest, alors que les volumes et les taux de rejets sortants continuent de grimper à l'heure où nous entrons dans la traditionnelle saison de pointe des importations maritimes.
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